Информация о сертификации нового кроссовера китайского бренда для российского рынка, опубликованная СМИ неделю назад, подтвердилась. В одобрении типа транспортного средства (ОТТС) JAC S6 появились новые цифры.
JAC S6, урожденный Sehol QX, станет на нашем рынке наследником устаревшей модели S5. Новинка немного превосходит предшественника по габаритам (4605х1890х1700 мм).
Привод будет только передним, как у многих китайских одноклассников, несмотря на независимую заднюю подвеску. Не было сомнений и относительно силового агрегата: 1,5-литровый турбомотор нам предложат как в комплекте с механической шестиступенчатой коробкой передач, так и с роботизированной трансмиссией с тем же количеством ступеней. Однако если в китайской спецификации он выдает 184 л. с. мощности и 300 Нм крутящего момента, то для нас отдачу урезали до 174 л. с. и 280 Нм. Зачем — не совсем понятно: ставку транспортного налога это сильно не снизит, а минимальное октановое число бензина, который можно использовать — то же самое, 95.
В числе других новостей — 18-дюймовые колеса, что не сильно радует при нынешней дороговизне покрышек, и запрет буксировки прицепа, что не есть хорошо для дачников. Зато в списке дополнительного оборудования — панорамная крыша, парктроник и система кругового обзора, хотя этот перечень наверняка неполный.
Более подробная информация будет доступна ближе к началу продаж, которой придется подождать, судя по тому, что пока до дилеров не добрался даже «младший» JAC S4, сертифицированный еще в прошлом году. Кстати, оба кроссовера будут поставляться к нам из Казахстана, хотя на официальном сайте завода «СарыАркаАвтопром» ни тот, ни другой пока так и не появились.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.