Mazda CX-5 пойдет в кильватере «шестерки»

Японский ресурс BestCarWeb поделился инсайдом относительно нового поколения компактного кроссовера Mazda. CX-5 станет крупнее и перейдет на заднеприводную платформу от Mazda 6, но сохранит имя.

Ранее предполагалось, что индекс модели может поменяться на CX-50, по аналогии с кроссовером Mazda CX-30, только что добравшимся до российского рынка. Действительно, автомобиль с таким обозначением может появиться, говорят японцы, но он, скорее всего, будет представлять собой купеобразную версию CX-5, — хотя сейчас таковая выпускается в Китае под названием CX-4 (на фото).

Сама же «пятерка», как и в нынешнем поколении, сохранит родство с седаном Mazda 6, который, в свою очередь, собирается сменить переднеприводную ориентацию на классическую компоновку а-ля BMW, Mercedes-Benz или Genesis, — это уже известно доподлинно. Более того, представлена даже новая гамма двигателей продольной компоновки, где имеются рядные «шестерки», как бензиновые, так и дизельные. По предварительным данным, они будут иметь объем 3,0 и 3,3 литра соответственно и выдавать по 285 л.с., — такого потенциала у CX-5 до сих пор не было.

Примерно так может выглядеть Mazda CX-5 нового поколения

Изображения будущего кроссовера, выполненные художниками BestCarWeb, выглядят не особенно убедительно, но отражают стремление «Мазды» в премиум-сегмент. В частности, здесь хорошо видно так называемое расстояние престижа — длина крыла между передней дверью и колесной нишей, намекающая на длинный многоцилиндровый мотор под капотом. Предполагают, что колесная база кроссовера нового поколения окажется никак не меньше 2,8 метра (против нынешних 2,7 м), а габаритная длина — 4,6-4,7 метра, то есть он вплотную подберется к таким моделям, как BMW X3 и Mercedes-Benz GLC. Едва ли CX-5 отважится конкурировать с ними напрямую, скорее ее целями станут Infiniti QX50 и новейший Genesis GV70. Правда, произойдет это еще не скоро, ведь даже новая Mazda 6 выйдет не раньше чем через год.