Какими китайскими «Москвичами» заместят Renault

Программа импортозамещения в России «полностью провалена» — так заявил 19 мая сенатор Клишас. Очередным подтверждением тому оказался московский завод Renault, который после отчуждения от начального собственника обещал стать площадкой возрождённых «Москвичей». Вот только под этим брендом будут выпускаться не новые российские автомобили, а очередные китайцы.

Завод Renault в Москве:

Теперь подтверждено практически официально: на мощностях Renault (уже бывших) наладят сборку китайских автомобилей — об этом независимо друг от друга сообщают «Известия» и «Ведомости». Модель пока не раскрывается, вполне вероятно, что её не знает пока никто, однако определённость должна наступить в течение двух недель.

Пул основных претендентов на столичные мощности: JAC, BYD, FAW и подобные марки. В подготовке контракта с нашей стороны участвует Минпромторг и КамАЗ.

Напомним, ранее Matador.Tech неоднократно высказывал предположения о возможных сценариях производства легковушек с привлечением крупнейшего грузового завода. И очень похоже, что мы оказались правы: все эти «Камы» и прочие красочные вывески оказались подготовкой к локализации готовых китайских моделей. Это совершенно ожидаемо — никакого инженерно-материального ресурса для разработки хоть сколь-нибудь новой платформы у российских автопроизводителей давно нет. Всё, что нам остаётся — просить у дешёвых азиатских марок поделиться с нами хоть чем-то. Ведь даже ВАЗ никак не может начать нормально работать без эшелонов импортных деталей.

Мы всё заместили

Что в итоге решат производить на бывшем АЗЛК/Renault, на самом деле не так важно. Потому что речь не о конкретных итогах переговоров, а о де-факто доказанной (в очередной раз) полнейшей беспомощности российской автомобильной промышленности. А также абсолютной иллюзорности широко распиаренного понятия «импортозамещение», которого на деле нет.

И самое занятное здесь, что подобные мнения начинают звучать уже с самых высоких трибун. Так, сенатор Андрей Клишас (Глава комитета совфеда по конституционному законодательству и госстроительству) вчера прямо заявил, что программа импортозамещения в России «полностью провалена». Кстати, мнение это было не единичным, а лишь отразило реакцию на высказывание ещё одного видного политика, Кирилла Кабанова (председатель Национального антикоррупционного комитета). Тот, в свою очередь, отметил суть последних политических трендов, которые под видом «импортозамещения» лишь пересаживают экономику «на новую, теперь китайскую „иглу“».