Сотрудники российского представительства французской марки остались в команде, а вот возглавил новый Московский автозавод чиновник.
Директором по связям с общественностью автозавода «Москвич» назначена Оксана Вершинина, которая с 2019 года занимала аналогичную должность в «Рено Россия», до этого руководила пиар-службой марки Citroen и возглавляла направление продуктовых и спортивных программ АвтоВАЗа.
Renault PR Team объявила журналистам о прекращении своей работы.
Как сообщает новая пресс-служба, директором Московского автомобильного завода «Москвич» стал Дмитрий Пронин, имеющий 10-летний опыт работы в Транспортном комплексе Москвы на руководящих позициях.
16 мая Сергей Собянин, столичный градоначальник, заявил, что автозавод на Волгоградском проспекте переходит на баланс города. Согласно позиции правительства, это позволит:
- сохранить уникальный коллектив в Москве: на заводе работает 3800 специалистов
- обеспечить работой около 40 000 сотрудников, занятых на производстве автокомплектующих по всей России
- сохранить потенциал для производства автомобилей
- создать уникальную возможность для обновления парков такси и каршеринга
- создать альтернативу покупки автомобилей для личного пользования
Какие автомобили будут выпускать на возрожденном «Москвиче», пока не ясно. Собянин подтвердил, что на первых порах под маркой «Москвич» будут собирать легковушки с двигателями внутреннего сгорания. У КамАЗа, партнера по сделке, собственных легковых машин с ДВС нет, у АвтоВАЗа немало собственных незагруженных мощностей в Тольятти и Ижевске, так что единственный возможный выбор — назвать «Москвичами» уже локализованные в Москве модели Renault. Мэр даже пообезал электромобили: возможно, тут пригодятся наработки КамАЗа, а точнее его связи с китайским автопроизводителем JAC.
Даже в случае гипотетического возвращения Renault на наш рынок в течение шести лет сборочная площадка останется в руках столичных властей.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.