Боссы VW намекнули на электрическую версию пикапов Amarok и Ranger

Volkswagen косвенно подтвердил планы по электрификации Amarok и соплатформенного Ford Ranger. Для достижения цели немецкий автогигант объединит усилия с инженерным отделом «Голубого овала» в Австралии. Занятно, что анонс зелёных пикапов диаметрально противоположен заявлению немцев двухлетней давности.

Тогда, в 2019-м, боссы VW открестились от электрификации этих машин в обозримом будущем. К слову, точно таким же образом «переобулся» и Ford, когда в 2020-м отрицал появление безвыхлопного F-150, а спустя год признался, что версии Lightning быть – да так, что они совершенно не поспевают за спросом.

На сегодняшний день никаких подробностей по аккумуляторным Amarok/Ranger неизвестно – есть лишь общие и очень аккуратные слова руководства VW. В интервью австралийскому Drive Ларс Краузе (Lars Krause), член совета директоров Volkswagen Commercial Vehicle, просто обмолвился: «Мы рассматриваем чисто электрическую версию».

Очевидно, что итоги «рассмотрения» будут напрямую зависеть от успеха гибридных версий, которые сейчас испытываются. Так, бензоэлектрические близнецы Amarok/Ranger уже вовсю гоняют по дорогам и пересечённой местности Европы в камуфляже.

По-братски

Ещё одна модель, косвенно связанная с англо-немецкой парочкой – это перспективный пикап от Audi. Известно про него не больше, чем про электрические пикапы VW/Ford. Однако если фирма из Ингольштадта решится попробовать свои силы на новом поприще, проблем с платформой быть не должно.

Несмотря на то, что в своих призрачных намёках «Ауди» ссылается на абсолютно оторванный от реальности концепт AI:Trail Quattro, очевидно, что для пробы пера в новом сегменте разрабатывать новую «тележку» не будут. Вот тогда-то и придутся очень кстати наработки по батарейным братьям Amarok и Ranger. Впрочем, давать более детальные прогнозы пока рано.