Audi призналась, что разрабатывает премиум-пикап

Генеральный директор Audi Маркус Дюсманн сделал неожиданное заявление. На пресс-конференции с журналистами, посвящённой финансовым итогам 2021 года, немец дал понять, что Audi работает над премиум-пикапом. «Я не могу обещать, что мы его сделаем, но мы изучаем эту возможность», — сказал Дюсманн о серийных перспективах грузовичка Audi.

В момент ответа рядом с Дюсманном находился руководитель Bentley Эдриан Холлмарк, который сразу же пошутил, что «не хотел бы иметь такой автомобиль в портфолио Bentley». Журналистам не удалось узнать подробности о будущем пикапе Audi, но босс немецкой марки намекнул, что скоро может быть представлен концепт грузовичка. Работа над прототипом для оценки заинтересованности аудитории — интересный ход, ведь от Audi никто не ожидал стремления попасть в специфический сегмент премиум-пикапов.

Концепт AI:Trail Quattro`2019

Ориентиром для будущей модели может быть диковинный концепт AI:Trail Quattro образца 2019 года (на заглавном фото) — речь идёт о четырёхмоторном электрическом вездеходе с минимальными свесами, огромными колёсами и длинной базой. Основой для «батарейного» пикапа может послужить модульная платформа PPE, что позволит значительно сократить затраты на разработку и свести к минимуму риски выхода в новую рыночную нишу.

Есть и другой вариант — использование наработок Volkswagen с их новым Amarok. В таком случае Audi выпустит свой аналог топливного Ford Ranger с оригинальным дизайном и более качественными отделочными материалами. Однако неудачный опыт Mercedes-Benz, который пытался продавать перелицованный Nissan Navara под именем X-Class, делает такой план менее вероятным. Кроме того, сегмент электрических пикапов только зарождается, интерес к таким моделям высок (что доказывает ажиотажный спрос на Ford F-150 Lightning и Chevrolet Silverado EV), а достаточных производственных мощностей для выпуска таких машин пока ни у кого нет.

Тизер нового Volkswagen Amarok

Американские журналисты напоминают, что в сегменте премиум-пикапов провалился не только Mercedes-Benz. В своё время не оправдали ожиданий пикапы Lincoln Blackwood и Mark LT, хотя основой обеих моделей был сверхпопулярный Ford F-150. Единственным концерном, который стабильно зарабатывает на роскошных грузовичках, является General Motors с их линейкой Canуon Denali и Silverado Denali.