Новая «Газель» готовится к премьере

В одном из сообществ в социальной сети появился шпионский снимок с площадки Горьковского автозавода, на котором запечатлены автомобили «Газель NN». Особенно ценно, что фото сделано из кабины одной из них.

Ряд голубых машин демонстрирует точно такой же дизайн передней части кабины, как мы видели на выставке «Комтранс 2019» более полутора лет назад. Тогда были озвучены планы старта серийного производства в первом квартале нынешнего года, но с тех пор произошло столько различных событий, преимущественно негативных, что даже запуск в мае-июне будет выглядеть героизмом. Официальных заявлений на этот счет пока не было, но стройные ряды машин явно вскоре отправятся в дилерские центры для демонстрации потенциальным клиентам.

«Газель NN» на выставке «Комтранс 2019»

Интерьер с сентября 2019-го тоже не изменился, но теперь благодаря инсайдеру мы можем рассмотреть его более подобно при включенном зажигании. Новая панель приборов лишилась стрелочных указателей уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости, но получила большой цветной дисплей и белую подсветку вместо зеленой, а на большом мультимедийном дисплее мы видим довольно богатое меню с пунктами навигации и приложения Gaz Connect. Очевидно, это аналог систем, которые предлагают сегодня многие «легковые» бренды: они позволяют дистанционно получать различную информацию и состоянии автомобиля и управлять некоторыми функциями.

Интерьер «Газели NN»

Многих водителей наверняка порадуют сохранившаяся физическая ручка громкости и ряд «горячих» кнопок, а также удобно расположенная кнопка аварийной сигнализации. Рядом с ней мы видим кнопку отключения системы стабилизации, а ниже — современный блок климат-контроля с дисплеем, сменивший старорежимные «крутилки», — хотя понятно, что в базовой комплектации все будет попроще. А вот прежних круглых дефлекторов мы больше не увидим, как и повторяющих их форму ниш для мелочевки, дизайн стал проще и прагматичнее, чем у «Газели Next».

Интерьер «Газели Next»

Достоверной информации о силовых агрегатах пока нет, но есть несколько прозрачных намеков. Например, тахометр с зеленой зоной от 1500 до 2500 об/мин говорит о том, что под капотом, скорее всего, 2,8-литровый турбодизель Cummins, но механическая коробка передач — шестиступенчатая, а не пятиступенчатая, как у «Некста». Между тем, на днях ГАЗ запатентовал селектор автоматической коробки передач, которую, скорее всего, получит «Газель NN» в виде опции, — правда, что это будет за «автомат», неизвестно. Ранее делались предположения относительно той же коробки Punch Powerglide, которую ставит на свои внедорожники УАЗ, но здесь и сам селектор совсем другой, и схема перехода в ручной режим иная. А потому с нетерпением ждем официальной информации от отечественного производителя.