Фотошпионам удалось заглянуть в салон большого кроссовера Geely, который должен стать самой технологичной и престижной моделью китайской марки. Очевидец запечатлел интерьер новинки в нужный момент: камуфляж откинут, а на дисплее виртуальной приборной панели изображена трёхмерная модель будущего флагмана.
Внутризаводской индекс новинки Geely — KX11, но в серию вседорожник может пойти под другим именем. Известно, что в основе паркетника лежит модульная платформа Volvo CMA (Compact Modular Architecture), знакомая россиянам по кросс-купе Geely Tugella. Однако KX11 окажется заметно крупнее Tugella: инсайдеры полагают, что по габаритам кроссовер Geely окажется сравним с новым Kia Sorento.
Утечка фотографий интерьера и экстерьера позволяет судить, что ближайшим «родственником» Geely KX11 будет бизнес-седан Preface, а дизайном экстерьера новинка будет похожа на современные Volvo. На принадлежность к китайской марке укажет массивная пятиугольная радиаторная решётка с вертикальными хромированными планками, а также матричные фары с типичным для новых Geely рублёным рисунком дневных ходовых огней.
Китайских журналистов Geely KX11 удивил модным интерьером: у новинки передняя панель с тремя крупными экранами, и такого уровня «цифровизации» пока не предлагает ни одна модель Volvo.
По архитектуре салон кроссовера и седана Preface схожи, но есть существенные отличия: у KX11 прямоугольный экран виртуальной приборной панели, тачскрин мультимедиасистемы расположен чуть ниже, а перед передним пассажиром есть отдельный сенсорный монитор. Вдобавок, ручки на центральном тоннеле оформлены, как в новом G-Class, а справа от селектора трансмиссии есть шайба выбора ездовых режимов, которая не седане отсутствует.
В остальном неожиданностей нет: у Preface и KX11 одинаковый мультируль, идентичные нефиксируемые джойстики управления коробкой передач и «горячие» клавиши управления информационно-развлекательным комплексом. Вероятно, дверные карты также скроены похожим образом.
Ожидается, что в перспективе Geely KX11 получит трёхрядный салон с шести- или семиместной конфигурацией, хотя в дебюте кроссовер могут оснастить привычными сиденьями с расчётом на пять пассажиров. В Поднебесной не сомневаются, что под капотом KX11 пропишется 190-сильная (300 Нм) бензиновая «турбочетвёрка» Volvo 2.0 Drive-E, пару которой составит либо 8-скоростной «автомат» Aisin, либо 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Опциональный полный привод не исключён.
Поскольку фирма Geely уже начала тизерную кампанию и сама показала закамуфлированные прототипы KX11, премьера модели не за горами. Вероятно, публичный дебют состоится на апрельском автосалоне в Шанхае, а онлайн-презентация пройдёт и того раньше. В России Geely KX11 наверняка появится, но до 2022 года новинку на нашем рынке ждать не следует.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.