Новый Mercedes-Benz SL получит переменчивый дисплей

Немцы продолжают постепенно рассекречивать новое поколение спорткара, седьмое по счету. Его внешность пока не раскрыта, зато нам показали богатый внутренний мир, сочетающий в себе традиции и новизну.

О том, что SL, прейдя под крышу суббренда AMG, превратится из двухместного родстера в кабриолет с мягкой складной крышей и посадочной формулой «2+2», нам уже рассказали. Теперь же мы наконец увидели эти «плюс два»: даже детям ростом до полутора метров там едва ли будет вольготно, в подобных машинах эти места обычно используются, чтобы бросить туда пару сумок, когда лень открывать багажник. Что же касается дизайнерского оформления интерьера — здесь почти все знакомо: рулевое колесо с двойными горизонтальными спицами напоминает нынешние седаны С- и Е-Классов, а четыре круглых дефлектора климатической системы, стилизованные по турбины, выглядят как дань уважения к SL предыдущего поколения.

Почти как у новой «цешки» — и мультимедийный дисплей вертикальной ориентации с диагональю 11,9 дюйма, но есть нюанс: он может менять угол наклона. При опущенной крыше он располагается таким образом, чтобы обеспечить водителю оптимальный угол зрения, а в открытом варианте автоматически поворачивается, становясь более вертикально, чтобы избежать световых бликов. С этой же целью цифровая комбинация приборов на 12,3 дюйма снабжена козырьком, от которого дизайнеры отказались на других новых «Мерседесах», включая флагманский S-Класс.

Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL Новый Mercedes-AMG SL

Впрочем, в некоторых деталях новый Mercedes-AMG SL будет очень даже близок к большому представительскому седану: он также получит проекционный дисплей с элементами дополненной реальности, атмосферную подсветку с выбором из 64 цветов и премиальную акустику Burmester. Прочие подробности пока не сообщаются, хотя ранее нам уже сообщили о продвинутом сверхлегком кузове, четырехцилиндровом базовом двигателе и опционном полном приводе. Ждем новых порций информации, ведь до официальной премьеры новинки остается не более двух месяцев.