Новый Sandero для России отличился современной трансмиссией и старым двигателем

2 ноября 2021

413 (1)

Новый Sandero для России отличился современной трансмиссией и старым двигателем

Фотошпионы подловили в Самарской области прототип хэтчбека Renault Sandero третьего поколения. Внешность новинки ничем не примечательна, ведь «глобальная» модель выглядит точно так же, но по технике российский Sandero будет отличаться от европейского.

Базовым двигателем станет «атмосферник» Renault H4M объёмом 1,6 литра — это тот же агрегат, что ставится на всю линейку «бюджетников» концерна Renault-Nissan от Lada XRay до Nissan Terrano. Однако сочетаться «четвёрка» будет с более современной 6-ступенчатой механической трансмиссией, тогда как у актуального семейства Sandero в России подобных коробок нет — либо 5-скоростная «ручка», либо архаичный 4-диапазонный «автомат».

Прототип нового Renault Sandero в Тольятти, @Avtograd News через vk.com

В ходе тестовых испытаний в Renault наверняка проверяют не только связку проверенного «атмосферника» и новой коробки — для нашего рынка должна быть перенастроена подвеска (у европейских моделей клиренс начинается со 160 миллиметров), а также перекалиброван электроусилитель руля. Кроме того, российские Sandero могут лишиться части систем пассивной безопасности — ожидать шести аирбэгов в базовой версии было бы слишком самоуверенно.

Какой двигатель Renault предложит в качестве альтернативы H4M? Возможен вариант с «турбочетвёркой» TCe объёмом 1,33 литра, благо на Arkana, Duster и Kaptur этот мотор себя хорошо зарекомендовал. Однако на европейских Sandero и Logan самая мощная «турботройка» 1.0 развивает не более 100 лошадиных сил, и ставить на аналогичную модель в полтора раза более мощный двигатель в Renault могут не решиться.

Прототип нового Renault Sandero в Тольятти, @Avtograd News через vk.com

А вот появление вариатора на новом Sandero для России никого не удивит. Бесступенчатая трансмиссия опробована на более тяжёлых кроссоверах и семействе Vesta, связка с H4M давно наработана, и двухпедальные хэтчбеки наверняка получат именно такую коробку.

Салон прототипа нового Renault Sandero в Тольятти, @Avtograd News через vk.com

Похоже, в базовой комплектации российские Sandero (как и их европейские аналоги) получат медиасистему без экрана, а вот мультируль и кондиционер войдут в стандартное оснащение. Судя по шпионскому снимку, в салоне пятидверки тольяттинской сборки будут мало чем отличаться от румынских собратьев, ведь «рисовать» интерьер с нуля неоправданно дорого.

Интерьер базового Dacia Sandero для Европы

Впрочем, с переходом на новую платформу CMF-B семейство Sandero точно подорожает, причём прибавка в цене может быть весьма существенной. Например, в Турции преемник Logan после реинжиниринга стал дороже сразу на 28%! В настоящий момент рекомендуемые розничные цены на Sandero варьируются в диапазоне от 763 до 955 тысяч рублей, но если прогноз подтвердится, то миллион рублей будет стоить базовая комплектация. Больше подробностей появится к лету 2022 года — по неофициальным данным, сборку нового Sandero в Тольятти начнут в июне.