Обязательные зарядки на российских парковках будут необязательными

Утверждён законопроект об обязательном оснащении городских парковок электрозарядными станциями. Однако недовольство вовлечённых сторон привело к тому, что установка электрозаправок перешла в разряд «по желанию», фактически обнулив изначальную идею инициативы. «Коммерсант» ознакомился с некоторыми особенностями документа и его обсуждения.

Изначально Минтранс предложил обязать городские власти всех российских городов строить зарядные станции рядом с парковочными местами. Это было отражено в первой редакции поправок к закону «Об организации дорожного движения». Однако при обсуждении с участниками выяснилось, что многие стороны не согласны с такой позицией. Например, Минфин, Минюст и администрация президента высказались против.

Разошлись при своих

Очевидно, главным движителем «протеста» был Минфин: ссылались на то, что оборудование зарядками каждой парковки потребует значительных финансовых вливаний. Против был и столичный вице-мэр Ликсутов: к парковкам не всегда возможно подведение дополнительных сетей. На все контраргументы Дептранс парировал: финансирование найдётся на местах – просто нужно отдать определение количества станций на усмотрение городских и региональных властей.

По результату прений всех сторон пришли к «компромиссу»: обязательная установка электрозаправок на парковках будет… необязательной. Из всех имеющихся сведений можно сделать типичный для многих государственных инициатив вывод: развивать вроде как обязали, но по факту никто ничего развивать не обязан.

Таким образом, последняя версия уже одобренного правительственной комиссией законопроекта фактически ничего не меняет: как было развитие электротранспорта на усмотрении местных администраций, так и осталось. Ну а как этот самый транспорт сегодня движется к прогрессу, объяснять излишне.