Обновленный BMW 3-Series полностью раскрыт до премьеры

Актуальная BMW 3-Series седьмого поколения выпускается с 2019 года, так что плановый рестайлинг не за горами. Рассекречивать обновлённую «тройку» начали из Китая — электромобиль i3 в Поднебесной уже продаётся, а теперь сертифицированы бензиновые версии 320Li, 325Li и 330Li. Длинная база для местного рынка — важный атрибут, поэтому у большинства седанов индекс G28, а не G20, как у «глобальных» моделей.

Обновленный седан BMW 320Li G28

Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало снимки всех трёх бензиновых версий, но поскольку M-пакет в Азии стал обязательным для баварских машин, различий между модификациями немного. Например, сзади базовая «триста двадцатая» отличается от топ-версии 330Li только тонкой полоской спойлера и шильдами.

Обновленный седан BMW 330Li G28

Спереди максимальную (на данный момент) комплектацию выделяет радиаторная решётка с пунктирными горизонтальными линиями (у базового седана — вертикальные ламели). Другие маркеры богатого оснащения — легкосплавные диски увеличенного до 19 дюймов размера и лазерные фары. По традиции BMW предлагает заводской антихром и целый набор электронных ассистентов — в зависимости от уровня «интеллекта» помощников спереди под номерной планкой различается форма лидара. Базовой «триста двадцатой» положены только парктроники.

Обновленный седан BMW 330Li G28

От актуальных «троек» обновлённая модель отличается более угловатыми фарами без «ступеньки», бамперами с вертикальными воздухозаборниками, фонарями с иным рисунком, а также псевдодиффузором сзади. В Китае у всех BMW 3-Series трапецевидные выхлопные патрубки, хотя на других рынках должны быть и иные конфигурации выпуска. Главный же апгрейд ожидается в салоне — топливные «тройки» наверняка унаследуют у новой i3 мультимедиасистему iDrive8 и новый пульт управления ездовыми режимами.

Салон электрического седана BMW i3 G28, autohome.com.cn

В Поднебесной изменений в моторной гамме не ожидается: у всех 3-Series сохранится бензиновый 2,0-литровый турбомотор. Версия 320Li разовьёт 156 сил и 250 Нм, исполнение 325Li — 184 силы и 300 Нм, а 330Li — 258 сил и 400 Нм. Автоматическая коробка передач с восемью скоростями — единственно возможный выбор, полный привод — опция для двух «старших» версий.

Европейские и американские BMW 3-Series наверняка получат обновлённые моторы, да и другие технические апгрейды весьма вероятны. Однако дата официальной премьеры до сих пор не называется. В ближайшие недели BMW будет не до обычных моделей — на подходе полувековой юбилей M-подразделения, на котором покажут хардкорную M4 CSL.