Следующее поколение кроссовера ощутимо подрастёт в габаритах, а вот на радикальное изменение классического облика надеяться по-прежнему не приходится. Такие выводы можно сделать из скетча, составленного изданием Top Electric SUV на основе множества шпионских снимков прототипа.
На изображении виден всем известный Mini в современной интерпретации, пропорции которого радикально не претерпели изменений с 50-х годов. Более того — явно подрастянувшийся виртуальный кроссовер на рисунке стал ещё больше похож на исторического прародителя в лице Austin Mini Countryman с кузовом универсал. Получив базу BMW X1 (это уже подтверждено), машина окончательно перестала ассоциироваться с чем-то компактным и исключительно городским.
Однако ни о какой революции в дизайнерских приёмах речи не идёт: немецкие маркетологи строго соблюдают исторический курс, на котором и держится марка Mini уже порядка 70 лет.
Разумеется, рисовать машину без розетки сегодня — дурной тон. Тем не менее, грядущий «селянин» удовлетворит интересы всех лагерей: наряду с чисто электрической версией будут PHEV-гибрид и классическое исполнение с поршневым двигателем. Из характеристик, помимо заимствованной у X1 платформы, на сегодня есть предположения только насчёт запаса хода электроверсии — около 400 километров.
Зато в Mini уже рассказали, что последним годом для их ДВС-моделей окажется 2025-й, а к 2030-му бренд станет полностью электрическим. Однако учитывая самые последние тенденции и явно растущее среди автопроизводителей недовольство «чрезмерно зелёной» политикой Евросоюза, утверждать о реальности таких планов преждевременно.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.