Абсолютно новый хэтчбек MINI шокировал внешностью и прозрачным тачскрином

Фирма MINI поделилась первыми тизерами абсолютно нового хэтчбека всего полтора месяца назад, и тогда ничто не указывало на скорый дебют — кузов прототипа был укутан в плотный камуфляж, салон закрыт тканью, а вместо фонарей установлены заглушки. Однако китайским фотошпионам удалось подловить трёхдверку четвёртого поколения без всякой маскировки и даже заглянуть в салон!

Внешность новинки шокирует: если спереди культовая британская малолитражка узнаваема и даже сохранила фирменные круглые фары, то дизайн кормы неприятно удивил — треугольные фонари с сетчатым рисунком смотрятся чужеродно, и в социальных сетях уже сравнили будущий MINI с сити-карами китайской марки Lifan. Впрочем, как минимум одно преимущество у непривычного оформления задней части кузова есть — впервые за всю историю модели крышка багажника будет подниматься вместе с оптикой, образуя широкий проём.

Новый MINI Cooper SE, autohome.com.cn

Поскольку шпионам попался прототип новинки с электрической силовой установкой, корпус максимально обтекаемый — нет ни капота с прорезями, ни агрессивного бампера с воздухозаборниками. На заводной характер MINI ничего не указывает (хотя судя по шильдикам, очевидцы засняли «подогретый» Cooper S), и в харизматичности хэтчбек явно потеряет. Ещё одно новшество — дверные ручки под обратный хват, как на BMW i4.

Ещё больше вопросов возникает, если внимательно разобрать фотографию интерьера. С одной стороны, MINI вернётся к двухспицевому рулю в духе дорестайлинговых хэтчбеков R50/R53 двадцатилетней давности. С другой, инженеры и дизайнеры откажутся от привычной панели приборов в пользу маленького выдвижного проекционного экрана, а круглый тачскрин мультимедиасистемы сделают полностью прозрачным!

Интерьер нового MINI Cooper SE, autohome.com.cn

Технологичный сенсорный дисплей без рамки выглядит эффектно, но передняя панель новинки MINI смотрится пустовато. От аналоговых клавиш полностью отказаться не удалось — ключевые регулировки по-прежнему будут активироваться тумблерами. Вероятно, эпатажный дизайн будет присущ всем хэтчбеками MINI четвёртого поколения, а вот техническая начинка заметно отличится.

Полный переход на электромобили заявлен с 2030 года, то есть «четвёртый» хэтч окажется доступен и с бензиновыми, и с гибридными, и с чисто электрическими силовыми установками. Ожидается, что переднеприводную платформу FAAR трёхдверки позаимствуют у новейшего компактвэна 2-Series Active Tourer. Инсайдеры полагают, что трёхдверный MINI Hatch станет более компактным, а вот будущие пятидверные модели британской марки станут крупнее и смогут бросить вызов традиционным паркетникам B- и C-сегментов. Впрочем, к рыночному позиционированию новинок MINI есть вопросы, ведь модельную линейку ждут масштабные преобразования.

Новый MINI Cooper SE, autohome.com.cn

Интересно, что пока MINI готовится к дебюту электромобиля второго поколения, российский офис марки только собирается вывести на наш рынок Cooper SE первой генерации. «Батарейные» сити-кары доберутся до России весной 2022 года, а озвученные цены в MINI предлагают считать предварительными.