BMW и Great Wall разработают электрокроссовер MINI

Журнал Autocar сообщил подробности о новом электрокроссовере MINI. По информации издания, перспективная модель займёт нишу под Countryman, то есть речь идёт о компакт-классе. Разработкой паркетника на электротяге занимаются и инженеры BMW Group, и их партнёры из Great Wall Motor, а публичная премьера состоится уже в этом году.

Инсайдеры считают, что в MINI сделают ставку на «радикальный дизайн», то есть привычная интерпретация ретростиля отойдёт на второй план. Кроме того, поменяются размеры и форм-фактор британских сити-каров — это уже будут не «супермини», что позволит привлечь другую аудиторию, например, покупателей из США, нацеленных на более вместительные автомобили.

Новый MINI Paceman, неофициальный рендер Car Magazine

Месяц назад другой британский журнал — Car Magazine — выпустил заметку, в которой предрёк перерождение хэтчбека Paceman и перенос его производства в Китай. В новом поколении Paceman прочат переход на электротягу, отказ от трёхдверного кузова в пользу пятидверного и конкуренцию с такими малолитражными кроссоверами, как Opel Mokka и Ford Puma. Поскольку данные Autocar и Car Magazine скорее дополняют друг друга, похоже, что речь идёт об одном и том же электрокроссовере.

Схожим образом британские журналисты описывают и преемника Countryman — покупатели самого крупного MINI смогут выбирать между электрической и бензиновой силовой установкой, а сборочный завод переедет в Германию.

Прототип нового электрокроссовера MINI

Что касается подробностей партнёрства BMW и Great Wall, то здесь информации минимум: в Поднебесной планируют собирать все электрокары MINI новой волны, а инженерные решения китайской стороны будут сочетаться с немецкими разработками, опробованными на локальных моделях BMW i3 и iX3. Кстати один из конкурентов MINI — бренд Smart — тоже переходит на электротягу и развивается совместными немецко-китайскими усилиями (Daimler и Geely).