Opel Mokka: ставка на электричество

22 апреля 2020

472 (1)

Немецкая компания опубликовала первый видеотизер компактного кроссовера нового поколения. В нем фигурирует тот же самый прототип, который недавно подкараулили шпионы во время зимних испытаний, но теперь оказалось, что это электромобиль.

В такой декларации нет ничего удивительного в наше время, тем более что у платформы CMP, на которой построили новую «Мокку», есть чисто электрический вариант eCMP. Он комплектуется 100-киловаттным (136 л.с.) электромотором, который питается от батареи емкостью 50 кВт-ч и вращает только передние колеса — полного привода данная платформа не предусматривает. Разумеется, будут и обычные силовые агрегаты, бензиновые и дизельные, с механической коробкой передач и восьмиступенчатым «автоматом», как у родственных моделей Peugeot и Citroen, а также у нового хэтчбека Opel Corsa.

Но наиболее близкими родственниками «Мокки» из ныне существующих моделей будут все же CMP-кроссоверы Peugeot 2008 и DS 3 Crossback, причем, на кого из них он будет похож больше, — вопрос. Если «пыжик» имеет 4300 мм в длину при 2650 мм колесной базы, то параметры DS — 4118 и 2558 мм, и именно последний жизнерадостно-зеленая машинка более напоминает силуэтом с коротким задним свесом. Но при таком раскладе новый кроссовер окажется гораздо меньше, чем Mokka предыдущего поколения, а в линейке кроссоверов Opel он должен будет встать ниже модели Crossland X. Если же он получит «тележку» от 2008-го, то, напротив, займет место между «Кроссландом» и Opel Grandland X, не так давно пришедшим на российский рынок.

Новый Peugeot 2008

Впрочем, возможен и некий промежуточный вариант, тогда новая модель заменит одновременно и прежнюю «Мокку», и Crossland X, базирующийся, кстати, на платформе старого Peugeot 2008. Гадать осталось недолго: дебют серийной новинки состоится летом или осенью, продажи стартуют в начале 2021 года. Правда, российские перспективы новой «Мокки», опять же, под большим вопросом.

По теме