Правительство выделит 30 млрд рублей на «импортозамещение» автодеталей

Очередная порция из 30 бюджетных миллиардов отправилась на освоение отечественного автомобилестроения. В этот раз целевое назначение — «поддержка производителей компонентов». При этом ситуация на российском рынке чуть ли не впервые была охарактеризована высшими лицами на удивление точно.

По выражению вице-премьера Юрия Борисова, на данный момент в российском автопроме царит «разная степень беды». Причём данный статус, со слов чиновника, относится практически ко всем сферам: и к грузовому сектору, и к коммерческому транспорту, и к автобусам, и конечно, к легковым автомобилям. Дабы «беду» эту как-то подсластить, правительство решило выделить новые (но для всех давно привычные) миллиарды господдержки.

Минпромторг в свою очередь традиционно отчитался в светлых обозримых перспективах: благодаря вливаниям очень скоро наши автоконвейеры начнут усиленно получать «импортозамещённые» компоненты. Всё это должно повысить количество выпускаемой продукции и обеспечить эффективность проектов.

Совсем скоро всё будет

Немаловажный комментарий был сделан и касательно нашумевшего постановления об «упрощёнке» в сфере безопасности и экологичности выпускаемых российских машин. Борисов особо отметил, что откат к древним нормам по выхлопу, включая «Евро-0» — мера сугубо временная, связанная с необходимостью обеспечить выпуск хоть чего-то. И конечно, в этом плане (по мнению г-на Борисова) мы ничем не хуже «всех мировых автогигантов», которым тоже нынче не сладко.

Важно и приятно, что премьер справедливо причисляет АвтоВАЗ и других виновников торжества к мировым автогигантам.

В общем, новость утешающая и действительно вселяет надежду на скорейшее восстановление отечественного автомобилестроения. И пусть про оптимизированные комплектации иномарок без АБС, катализаторов и подушек безопасности пока не слыхать — нет сомнений, что когда до них волна только дойдёт, мы уже будем на подъёме.