Фирма BMW празднует полувековой юбилей подразделения M — филиал, ответственный за создание «заряженных» моделей, был образован 24 мая 1972 года, так что сегодня для поклонников баварской марки знаменательный день. Состоятельных фанатов BMW порадовала, выпустив «юбилейные» M3 и M4 — и седаны, и купе получили очень яркую спецверсию Edition 50 Jahre BMW M.
Главный маркер «юбилейных» машин — эксклюзивные цвета кузова, взятые у «эмок» предыдущих поколений. В Европе доступны насыщенные оттенки Carbon Black, Brands Hatch Grey, Imola Red, Macao Blue и San Marino Blue, в Китае — Fire Orange и Stratus Grey, а в Северной Америке Cinnabar Red, Techno Violet, Deep Interlagos Blue, Fire Orange и Limerock Grey.
Новинкам положены кованые диски антрацитового или медного цвета, юбилейные логотипы, таблички с порядковым номером (для каждого рынка выделена своя квота), особые накладки на порогах и вышивки на подголовниках. Детали пакета M Performance вроде карбонового сплиттера и углеродных насадок выхлопа входят в стандартное оснащение и не требуют доплаты. А ещё покупатели смогут выбрать цвет тормозных суппортов — есть красные, синие, чёрные или золотистые варианты.
Фотографии салона сделаны так, чтобы не показывать информационно-развлекательный комплекс, но интриги нет, ведь BMW сама рассекретила интерьер новой M3. Ожидается, что цифровой кокпит скоро получат все M3 и M4, ведь мультимедиакомплекс iDrive 8 уже обязателен даже для более дешёвых «двоек» в кузове купе. Ещё один пробел касается технических характеристик — о них баварцы не упоминают, но похоже серия Edition 50 Jahre BMW M основана на версии Competition xDrive (510 сил и 650 Нм, полный привод).
Производство «юбилейных» BMW M3 и M4 для американского рынка начнётся в июле. Базовая цена спецверсии M3 — 96 695 долларов, то есть особый седан дороже обычной M3 Competition xDrive почти на 20 тысяч долларов!
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.