Пока весь мир истерит и с переменным успехом пытается объявить бойкот ДВС, итальянцы из Lamborghini спокойненько выпускают новый V12. Шпионы запечатлели ходовые испытания новейшего «Ламбо», который вот-вот сменит на флагманском посту Aventador. И пусть для проформы двигатель оснащён вспомогательным электромотором - очевидно, кто в силовом дуэте будет играть главную партию.
Первые снимки машины распространились по Сети в декабре. Но тогда прототип только делал первые шаги по заводскому полигону. Теперь пришло время полноценно испытать аэродинамику – а значит, бесформенные чёрные чехлы сменил обтягивающий камуфляжный наряд, неспособный полностью скрыть всю прелесть форм. Также обозначились кое-какие изменения в деталях, и пока неясно, стоит ли их теперь считать окончательными.
Шпионское фото декабря 2021 года
Речь идёт о задней части. Ранее мы наблюдали два ромбовидных патрубка, тогда как теперь машина щеголяет счетверённым выпуском. Можно было бы решить, что дизайнеры передумали и решили сделать 4 отверстия. Но, скорее всего, перед заездом просто сняли объединяющие элементы – уж больно неказисто на снимках выглядят эти трубы. Зато в серии должны прекрасно смотреться узкие Y-образные фонари в стиле Centenario – теперь они тоже отчётливо видны.
Забавно, что в районе моторного отсека торчит типичный для VAG-группы круглый бачок охлаждайки. Такой используется на множестве моделей VW и его «дочек», начиная с какого-нибудь Polo.
На боковом ракурсе хорошо заметен нетипичный ранее для суперкаров марки профиль «longtail». Возможно, пропорции с удлинённой задней частью кузова станут новым лейтмотивом дизайна всех будущих Lamborghini.
По предварительным инсайдерским данным, новый флагман должен получить гибридную установку с основой в виде новейшего атмосферного V12. Серийное производство ожидается в этом году.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.