Roewe готовит смену внедорожного флагмана

В Китае сертифицирована новая модель бренда, ведущего родословную от британского «Ровера». По некоторым параметрам Roewe RX9 почти догнал настоящий Range Rover.

До сих пор роль флагманского SUV в линейке Roewe играл рамный внедорожник RX8 образца 2018 года, тоже отнюдь не маленький: по габаритам и конструкции он близок к Haval H9. Но RX9 оказался еще крупнее: его колесная база (2915 мм) и габаритная длина (4983 мм) больше на 6 сантиметров, а ширина (1967 мм) — почти на 4 сантиметра. При этом высота (1786 мм), напротив, существенно меньше, что может говорить только об одном: это уже не внедорожник, а кроссовер с несущим кузовом, близкий по концепции к таким моделям, как Toyota HighlanderилиVolkswagen Teramont. Из земляков можно вспомнить GAC GS8, но не тот, что сейчас продается в России, а новый, вышедший на китайский рынок осенью прошлого года.

Дизайн новинки выполнен в том же духе, что и у относительно свежих кроссоверов RX5и Marvel R, но в него добавлены интересные акценты в виде граней над колесными арками и четко очерченных головных фар. Интерьер в сертификационных документах, как обычно, не показан, но благодаря шпионским фото известно, что он получит большой дисплей, объединяющий цифровую панель приборов и мультимедийный экран, и селектор трансмиссии в виде небольшого джойстика на высокой и широкой облицовке тоннеля.

В салоне будет три ряда сидений, в богатых исполнениях могут предложить два раздельных кресла во втором ряду. Но единственный заявленный двигатель выглядит не особенно премиально: это турбированная двухлитровая «четверка» мощностью 234 л. с. в блоке с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin, как у нового кросс-купе Roewe Jing. Правда, в отличие от него, привод может быть не только передним, но и полным, как у всех упомянутых «одноклассников». Увы, бренд Roewe в России не представлен, как и прочие многочисленные марки китайского концерна SAIC.