matador-logo-mobile
11 августа 2020
1325 (2)
1
Rolls-Royce изобрел новую подвеску

Британский премиум-бренд продолжает постепенно рассекречивать новое поколение своего «младшего» седана Ghost. На сей раз англичане рассказали о некой инновационной подвеске, чем заинтриговали еще больше.

Planar — так называется новая система: очевидно, имеется в виду, что она способна превратить дорогу любого качества в идеальную плоскость. Данная концепция приходит на смену идеологии Magic Carpet Ride, воплощенной в моделях Phantom и Cullinan, и наверняка является ее развитием, судя по тому, что новый Ghost построен на той же алюминиевой платформе Architecture of Luxury. Это значит, что он также полноприводный и полноуправляемый (задние колеса поворачиваются либо в ту же сторону, что и передние, либо в противоположную, в зависимости от скорости), с независимой пневматической подвеской всех колес (впереди — двухрычажная, сзади — многорычажная).

В передней подвеске нового «Госта» и появится некий революционный элемент под названием Upper Wishbone Damper, на разработку и доводку которого у англичан ушло три года. Его изображений и прочей конкретики пока нет, говорится лишь о том, что устройство «обеспечивает еще более стабильную и легкую езду»: не исключено, что речь идет о дополнительном гидравлическом буфере сжатия, как у автомобилей Citroen. Впрочем, это лишь один из трех ключевых элементов системы Planar, и два других более понятны: это система слежения за рельефом Flagbearer, аналог мерседесовской Magic Body Control, и Satellite Aided Transmission. Суть последней в том, что спутниковая навигация помогает выбрать ступень коробки передач, наиболее подходящую для прохождения конкретного участка дороги с учетом всех условий.

olls-Royce изобрел новую подвеск Фото 2Rolls-Royce Ghost нынешнего поколения

О самой коробке производитель, опять же, пока не упоминает, но здесь вариантов нет: на всех современных «Роллс-Ройсах» стоит восьмиступенчатый «автомат» ZF. Место 6,6-литрового турбомотора V12, скорее всего, займет 6,75-литровый агрегат такой же конфигурации, как у тех же Cullinan и Phantom, но его настройки могут быть иными. Главное — что новый Ghost уже не будет техническим клоном седана BMW седьмой серии, каковым является его предшественник, и будет иметь два варианта колесной базы, о чем свидетельствуют шпионские снимки закамуфлированных прототипов. Полностью раскрыть все секреты обещают осенью, но до тех пор нас наверняка ждет еще несколько загадок.


Технологии