matador-logo-mobile
9 августа 2021
535 (1)
0
Новый бюджетный седан Skoda назвали Slavia

Индийский филиал чешской компании поделился планами вывода на рынок новой модели, которая разделит платформу с кроссовером Skoda Kushaq. Ее должны показать уже в этом году.

Информационным поводом стал конкурс на лучший вариант камуфляжа, объявленный индийским офисом «Шкоды»: победитель поедет в Прагу, где встретится с шеф-дизайнером Оливером Штефани (Oliver Stefani). Между тем, седаны в обычном, не дизайнерском камуфляже давно замечены на индийских дорогах, и силуэтом они повторяют бразильский Volkswagen Virtus, что едва ли можно считать совпадением. Ведь он также построен на платформе MQB-A0, на которой базируются современные Volkswagen Polo и Skoda Scala, а в Индии первым носителем ее слегка упрощенного варианта MQB-A0-IN стал Skoda Kushaq. Скорее всего, Slavia будет состоять с «Виртусом» в таком же родстве, в каком находятся российские пятидверки Skoda Rapid и Volkswagen Polo.

Новый бюджетный седан Skoda назвали Slavi Фото 2Бразильский Volkswagen Virtus

Кстати, свой Rapid есть и в Индии: это не что иное, как слегка перелицованный седан Polo предыдущего поколения, и его выпуск будет продолжен. Ведь, если отталкиваться от габаритов «Виртуса», Slavia на 9 сантиметров длиннее (4480 мм) при значительно большей колесной базе (2651 мм) и на 5 сантиметров шире (1751 мм), то есть модели будут не конкурировать, а дополнять друг друга. Интерьер новинки явно окажется богаче, чем у «Рапида», в нем появится больше всевозможной электроники (цифровая панель приборов, современная мультимедиа и т. д.), а архитектурой он будет напоминать Skoda Karoq и Volkswagen Taos нижегородской сборки.

Новый бюджетный седан Skoda назвали Slavi Фото 3Индийская Skoda Rapid

Ожидают, что в Индии новый седан дебютирует с двумя турбомоторами от того же «Кушака»: литровый трехцилиндровый агрегат выдает 115 л.с. и сочетается с механической коробкой либо шестиступенчатым «автоматом», 1,5-литровая 150-сильная «четверка» — только с семиступенчатым «роботом». Для наших условий эти моторы без проблем можно было бы поменять на те, что используются для Polo и «Рапида», вот только едва ли стоит ждать появления «Славии» в России, поскольку платформа MQB-A0 у нас не локализована, а везти машины из-за границы невыгодно. И это при том, что само имя автомобиля, использованное когда-то основателями «Шкоды» в качестве марки, под которой выпускались велосипеды, изначально обозначало место, где живут славяне.

Новинка