Toyota Corolla GR Sport придет в Россию из Таиланда

В Европе представлены «подогретые» версии «Короллы» от подразделения Gazoo Racing. Седаны для нашего рынка будут производить в Турции, но сделаны они почти по таиландскому рецепту.

Помимо Таиланда, Corolla GR Sport уже продается в Китае, США и Тайване, и в каждой стране она выглядит по-разному. После того, как российский офис «Тойоты» анонсировал приход такой «Короллы» на наш рынок, у нас появилась робкая надежда на то, что это будет если не американская версия под названием Apex Edition, то хотя бы тайваньская, с перенастроенным шасси. Увы, нам, как и всем европейцам, достанется самый спокойный таиландский вариант: и силовой агрегат, и подвеска здесь совершенно стандартные, все отличия сводятся к декору.

Он, кстати, даже скромнее азиатского: обвес почти не изменился по сравнению с «гражданским» седаном, лишь вместо хромированных молдингов установлены черные, и в этот же цвет выкрашены корпуса зеркал, крыша и обивка потолка в салоне. Кроме того, интерьер порадует владельца рулем с ободом из перфорированной кожи, сиденьями с улучшенной боковой поддержкой, накладками на порогах и красной прострочкой. А вот спойлер на крышке багажника мало что невелик размером, да еще и выкрашен в цвет кузова, что делает его почти незаметным.

Однако нет худа без добра: скромный объем изменений вселяет надежду на вменяемые цены, — напомним, они у нынешней «Короллы» и без доработок колеблются от 1,243 до 1,765 миллиона рублей. Двигатель у нас предлагается только один, 1,6-литровый 122-сильный, в блоке с механической коробкой передач или вариатором, и в этом плане ждать ничего нового не приходится. Между тем, в Европе Corolla может комплектоваться более мощным 132-сильным атмосферником такого же литража или гибридной силовой установкой, а в версии GR Sport будут предложены хэтчбек и универсал. Сборка автомобилей в Турции стартует в ноябре, до российских дилеров они должны добраться к началу 2021 года.