«УАЗ Профи» превратили в автодом

6 апреля 2021

3845 (2)

Оказывается, слухи о смерти полноприводного ульяновского грузовичка оказались преувеличенными. Напротив, местная тюнинговая фирма «Автодом» намерена дать ему второе дыхание.

Напомним предысторию: стандартный «Профи» с удлиненной колесной базой и грузоподъемностью в полторы тонны, что называется, не зашел, и УАЗ сделал ставку на новую модель по имени «Полуторка». Самое ее имя намекает на стремление конкурировать с «Газелью», и технические подробности это доказывают: базу еще больше удлинили, раму усилили, а главное — оставили одну пару ведущих колес, причем двускатных. При этом «Профи» из программы не исключили, но отныне он будет исключительно полноприводным, а теперь при желании — еще и фургоном.

Для доработки «Автодом» взял шасси с четырехдверной кабиной, 150-сильным бензиновым двигателем ЗМЗ и механической коробкой передач. Вместо кузова установили стеклопластиковый модуль на стальном каркасе, имеющий объем в пять кубометров, оснащенный системой вентиляции, прочным внутренним покрытием и тремя подъемными створками. Предусмотрена также версия с одной задней дверью, но она тоже будет подъемной, хотя для некоторых целей при столь солидной высоте были бы удобнее распашные створки. В качестве опций будут предложены рейлинги на крышу, теплоизоляция и всевозможные приспособления для фиксации груза, в разработке — вариант настоящего автодома-кемпера с двумя спальными местами, окнами и т. д. Правда, разработчики не уточняют, будет ли у данной версии высокая крыша, — в таком виде внутри явно нельзя выпрямиться в полный рост.

Производитель подчеркивает, что функциональный модуль устанавливается на раму без каких-либо доработок, на штатные крепежные места, а электрооборудование подключается в штатный разъем электропроводки. Из этого следует, что любой владелец «Профи» может приобрести такую опцию и установить ее на свой грузовичок, если не самостоятельно, то в том же «Автодоме», но об этом пока не говорят. Скромно умалчивают разработчики и о цене вопроса, которая явно будет немалой в условиях практически кустарного производства.

Больше о машинах из Ульяновска: