В Белоруссию начали поставлять электромобили Geely, Россия на очереди

Марка Geely настолько уверенно чувствует себя на российском рынке с массовыми моделями, что готовит экспансию продвинутых автомобилей. Это касается как высокотехнологичных модификаций привычных моделей, так и совершенно новых машин – подключенных и электрических. Правда, первой новые Geometry от отдельного бренда Geely получила Белоруссия.

Официальные поставки из Китая стартовали с хэтчбека Geometry C. Также электрокары отправились в Израиль. Видимо, автоконцерн специально выбрал два таких непохожих рынка – чтобы продемонстрировать устойчивость в зимних условиях эксплуатации и в при высоких температурах. Машина должна поддерживать стабильные характеристики аккумуляторной батареи за счет интеллектуальной системы контроля температурного режима. Также она передает оповещения о состоянии силовой установки благодаря активному мониторингу.

Из умных технологий в «Геометрии С» есть также система интеллектуального управления энергопотреблением. Она основана на алгоритмах с фокусом на накопление и экономию энергии, управление ее расходом и энергоэффективность.

По многим параметрам китайский условно доступный электрокар близок к Volkswagen ID.3. Длина составляет 4432 мм, колесная база – 2700 мм. Электромотор выдает 200 л.с. мощности и 310 Нм крутящего момента, привод – передний, так как платформа не разрабатывалась изначально как электрическая. Паспортный запас хода составляет 460 км, а разгон до 100 км/ч – околоспортивные 7,7 секунды.

В списке опций — атмосферная подсветка салона, проекционный дисплей и адаптивный радарный круиз-контроль, как и у родственного седана, у которого пятидверка наверняка позаимствует дизайн интерьера (его изображений пока нет).

Появятся ли Geometry С от Geely в России – пока не сообщается, но шансы растут с каждым месяцем на фоне развития интереса к этому сегменту на всех уровнях.