В гонку электрогрузовиков включилась Tevva из Британии

«Настоящие мировые грузовики против реального мирового климатического кризиса» - так звучит слоган автокомпании Tevva. На днях она представила свой первый электрогрузовик, разработанный в Великобритании для массового производства. Грузовой транспорт – одна из ключевых автомобильных отраслей, где активно развивают электротягу, и эффект ее применения может быть заметно действеннее, чем от легкового.

Запас хода Tevva массой 7,5 тонн составляет 250 километров (по паспорту) только на электротяге и около 500 километров с увеличителем запаса хода, работающим на топливных водородных ячейках. Компактный узел под названием REX позволяет подзаряжать аккумуляторы на ходу. Полная зарядка батареи потребует всего час. Грузоподъемность автомобиля составляет 2 тонны, а вместительность измеряется 16 европаллетами.

Автомобиль был протестирован в реальных условиях эксплуатации, а также модель может похвастать наличием недорогих деталей в случае ремонта. Помимо этого, разработчик утверждает, что электрогрузовик проще и удобнее в управлении, чем традиционные.

Электрический Tevva был разработан под руководством Кена Скотта, бывшего технического директора Bentley, при участии бывшего главного дизайнера Jaguar Land Rover Дейла Грюера. Выпускаться машины будут в Лондоне. На первоначальном этапе объем производства в 2022-2023 гг составит 3000 грузовиков в год.

Напомним, не так давно американская компания Nikola, основанная в 2014 году как конкурент Tesla в грузовом сегменте, оказалась в центре крупного скандала. Выяснилось, что заявления об успешных разработках электрического грузовика и даже демонстрация ездовых прототипов были подлогом.

В России уже используются единичные экземпляры электрических грузовиков – например, модель Moskva в логистике сети магазинов «Магнит» от российского конструкторского бюро Drive Electro. Минский автозавод выпустил батарейный грузовик на основе среднетоннажного двухосного фургона МАЗ-4381, максимально унифицированный с традиционными версиями.

Но самым весомым на этом фоне выглядит проект китайского технологического гиганта Baidu – электрический грузовик Xingtu. Его производство начнется также в 2023 году.