Kia K900 2 поколение (2018 - н.в.) Седан
Kia K900
Седан представительского класса, призванный сменить на российском рынке модель Quoris. Последняя и прежде поставлялась под именем К900 на рынки США и Канады, а на исторической родине была известна как Kia K9. Седан нового поколения, разработанный, как и предшественник, под руководством шеф-дизайнера и одного из трех президентов Kia Петера Шрайера, дебютировал в марте 2018 года на автомобильной выставке в Нью-Йорке.
В основе автомобиля лежит модернизированная платформа BH-L, общая с моделями Genesis G80/G90. Она подразумевает продольное расположение двигателя, задние ведущие колеса, независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и заднюю многорычажную. По сравнению с Quoris колесная база выросла на 6 сантиметров, что обеспечило прибавку пространства на втором ряду сидений, хотя габаритная длина увеличилась всего на 25 мм. Важными новшествами для российского рынка стали отказ от пневматической подвески, ранее предлагавшейся в топовых комплектациях, и возможность выбора полноприводной трансмиссии с муфтой подключения передних колес как альтернативы заднему приводу.
Коробка передач, как и прежде, одна — восьмиступенчатая автоматическая, а двигателей два — восьмицилиндровый семейства Tau и V6, относящийся к серии Lambda II. Первый, пятилитровый, практически не изменился, став чуть менее мощным в угоду экономичности, а второй в российской спецификации оказался неожиданно скромным. Его рабочий объем — не 3,8 литра, как прежде, а 3,3 л, как у корейской турбированной версии, но наддува не предусмотрено, а мощность составляет всего 249 л. с. Очевидно, таким образом планируется привлечь корпоративных клиентов, для которых важна стоимость владения автомобилем. Однако в целом Kia К900 нельзя назвать более скромным, нежели Quoris: в интерьере повысилось качество материалов отделки, выросло количество современной сервисной электроники и средств безопасности.
Kia K9 первого поколения дебютировал в Корее весной 2012 года, а уже 1 марта 2013-го был представлен в России как Kia Quoris. До тех пор в модельном ряду корейского бренда не было столь крупного, мощного и дорогого седана. Клиентам были предложены особые условия сервисного и гарантийного обслуживания, подчеркивающие эксклюзивный статус модели.
