Audi объявила об отказе от ДВС с 2025 года

Глава компании Audi Маркус Дюсманн обнародовал ускоренную стратегию электрификации немецкой марки. Если раньше считалось, что Audi сделает ставку на гибриды и перейдёт на электромобили с 2035 года, то теперь сроки сдвинулись едва ли не на десять лет — от двигателей внутреннего сгорания Audi начнет отказываться с 2025 года! Де факто это означает, что с 2026 года все новинки Audi будут «чистыми» электромобилями.

Эра традиционных двигателей внутреннего сгорания будет завершаться поэтапно по мере угасания спроса: новые бензиновые и дизельные агрегаты Audi разрабатывать не будет, но уже существующие моторы всё-таки продолжат совершенствовать — прежде всего, ради их соответствия ужесточающимся экологическим стандартам.

Когда с конвейера сойдёт последняя Audi с двигателем внутреннего сгорания в фирме сказать не берутся — предполагается, что как минимум до 2033 года производство автомобилей на ископаемом топливе продолжится, а на некоторых рынках (например, в Китае) ДВС будут жить ещё дольше.

В ближайшие четыре года поколения точно сменят Audi A4, A5, A6 и Q5. Не исключено, что двигатель внутреннего сгорания сохранится у всех этих моделей, но альтернативы на «батарейках» тоже будут — об этом свидетельствуют и шпионские снимки, и недавно дебютировавшие прототипы. Инсайдеры считают, что последней топливной новинкой Audi будет флагманский кроссовер, который придёт на смену Q7 и Q8, но не исключен вариант и с преемником A8. Резон в этом есть, ведь A8 поколения D5 выпускается уже четыре года, и выход модели пятой генерации должен состояться в середине десятилетия.

Преждевременный отказ от двигателей на ископаемом топливе касается не только Audi, но и других брендов концерна Volkswagen, прежде всего Bentley, которая скоро станет «дочкой» немецкой марки. Поскольку у моделей люксового бренда длинные жизненные циклы, весьма вероятно, что принципиально новой бензиновой Bentley поклонники уже не увидят, а четвёртой моделью из Крю станет большой электрический кроссовер, который в будущем заменит Bentayga.

Любопытно, что заявление босса Audi практически совпало по времени со слухами об ускоренной электрификации концерна Daimler. Немецкие журналисты связывают активность автоконцернов с неопределённой политической ситуацией в Германии — есть вероятность, что к власти придёт партия «зелёных», и очень скоро ДВС запретят на законодательном уровне.