Российское патентное ведомство зарегистрировало промышленный образец нового автомобиля. Это не что иное, как новая Dacia Sandero Stepway, причем даже символика не изменилась, — что бы это значило?
Иллюстрации к патенту на Dacia Sandero Stepway
Румынский бренд, хорошо знакомый европейцам, в России пока не представлен: для нас бюджетные «Дачии» переименовывают в Renault. Недавнее сообщение об интеграции Dacia и Lada в одну бизнес-единицу породило массу различных предположений и прогнозов, главным образом относительно утраты самостоятельности нашим автогигантом. Но о том, что модели Dacia придут к нам в первозданном виде, речи до сих пор не было, а теперь на это очень похоже: патентное изображение копирует румынский Sandero Stepway почти во всех деталях, включая радиаторную решетку с характерной треугольной площадкой под эмблему. Правда, сзади соответствующей символики нет, как и надписи Sandero в левом углу пятой двери, — зато есть небольшой прямоугольный шильдик справа. Кстати, автором дизайна в документе значится не Жан-Филипп Салар (Jean-Philippe Salard), переведенный недавно из «Дачии» на пост шеф-дизайнера «Лады», а некто Давид Дюран (David Durand).
Практически одновременно с описанным патентом в базе федерального института промышленной собственности появился другой, с изображениями радиаторной решетки, за авторством другого француза, Луи Морасса (Louis Morasse). По конфигурации места сопряжения с фарами она вписывается в облик того же нового Sandero, но общей формой напоминает бразильский вариант модели, носящий имя Clio, а главное — здесь предусмотрено место для фирменного ромба Renault.
Правда, с такой решеткой оригинальными должны быть и капот, и передний бампер, то есть в ближайшее время стоит ждать появления новых патентов. Главное, в чем можно не сомневаться, — в Россию идет платформа CMF-B LS (Low Specifications), меняющая устаревшую «тележку» В0, на которой построены нынешние Logan и Sandero, а также Lada Largus и Xray. А значит, нам придется привыкать не столько к дизайну и эмблемам, сколько к трехцилиндровым двигателям и вариаторам вместо «автоматов».
4
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.