General Motors разработал автопилот, который знает все дороги Северной Америки

11 октября 2021

487 (1)

General Motors разработал автопилот, который знает все дороги Северной Америки

Концерн General Motors завершил разработку продвинутого автопилота Ultra Cruise. От уже используемой на вседорожниках Cadillac, пикапах и электромобилях Chevrolet системы Super Cruise технология отличается наличием лидара и усовершенствованного программного обеспечения.

Для покупателей прогресс очевиден, ведь если Super Cruise является так называемым «трассовым» автопилотом с охватом североамериканских дорог протяжённостью примерно 300 тысяч километров, то Ultra Cruise уже в 2023 году будет знаком с 3,22 миллиона километров городских и загородных шоссе! В перспективе ассистент «выучит» абсолютно все дороги с твёрдым покрытием в США и Канаде — разработчики говорят о без малого 5,5 миллиона километров, то есть поставить электронику в тупик будет невероятно сложно.

Особенности системы Ultra Cruise от General Motors

Впрочем, главным достоинством Ultra Cruise должен стать не охват дорог, а способность реагировать не нештатные ситуации. По оценкам General Motors, в 95% случаев автопилот уже способен принять верное решение самостоятельно, то есть вмешательство водителя потребуется только в одном случае из двадцати. Квинтет камер, семь радаров и пара лидаров смогут непрерывно анализировать обстановку вокруг автомобиля, распознавать временные дорожные знаки, а автомобиль сможет не только держать нужную полосу, соблюдать ограничения скорости, выполнять трассовые опережения и замедляться, исходя из рельефа местности, но и совершать сложные манёвры — обгоны, повороты налево и развороты. Само собой, не возникнет проблем и с парковкой, и с обновлением карт.

Система Super Cruise на новом Cadillac Escalade

Впрочем, система Ultra Cruise всё равно будет следить за водителем, так что отвлекаться от дороги, доверившись электронике, нельзя — если камера заметит, что шофёр потерял контроль, то автопилот деактивируется, а машина безопасно припаркуется. А вот руки с руля можно убирать, так что ёмкостные датчики окажутся не нужны. Важно, что в General Motors считают свою технологию более прогрессивной, чем Full Self-Driving от Tesla, хотя без сравнительного теста проверить это утверждение невозможно.

General Motors планирует внедрить автопилот Ultra Cruise на Cadillac Escalade с 2023 года. Отставка более простой системы Super Cruise не планируется: пока этот ассистент является дорогостоящей опцией для избранных моделей, но со временем технология может заменить обычный адаптивный круиз-контроль. Между тем, у американского автогиганта готов патент на Hyper Cruise — полноценную систему автономного вождения, которая не требует постоянной вовлеченности водителя в процесс управления.