Китайская марка BYD показала интерьер новой модели Seal

Обнародованы эскизы интерьера нового китайского электромобиля, который прочат в конкуренты Tesla Model 3. Он весьма гармонирует с именем модели, которое переводится как «Тюлень».

Внешний облик Seal был рассекречен в начале апреля вместе с габаритами: 4800 мм в длину, 1875 мм в ширину и 1460 мм в высоту при колесной базе 2920 мм. Тогда же были озвучены некоторые параметры электрической силовой установки, в состав которой может входить как один электромотор, так и два. Но изображений салона не было.Сейчас по эскизам понятна главная идея, и она соответствует дизайнерской концепции Marine Aestetics, провозглашенной для нового семейства электромобилей BYD. Плавные линии и скругленные углы порождают ассоциации с подводным миром, обкатанными прибоем камнями и силуэтами морской живности, а цветовая гамма подчеркивает сходство.

Некоторые детали интерьера напоминают первую «морскую» модель, компактный хэтчбек BYD Dolphin: в частности, очень похоже трехспицевое рулевое колесо со спрямленной нижней частью обода. Правда, у «Тюленя» нет круглых климатических дефлекторов: вместо них — узкая щель, протянувшаяся по всей ширине торпедо, с расширениями по углам. Поверх нее располагаются два дисплея, приборный и мультимедийный, причем последний, похоже, сохранит фирменную особенность бренда — возможность менять ориентацию с горизонтальной на вертикальную.

Очевидно, в интерьере будет минимальное количество физических органов управления, но некоторые кнопки все же сохранятся: они сгруппированы на высокой консоли, вокруг джойстика выбора режимов движения. Перед ним — то ли крышка отсека для хранения, то ли площадка индукционной зарядки для гаджетов, еще одна емкость, скрытая от посторонних глаз, имеется на нижнем «этаже». Завершает картину пара немудреных подстаканников, да и в целом внутренний мир выглядит не особенно премиально, и этим Seal похож на главного конкурента, новейший Changan C385. Ожидаемая цена новинки не так уж велика, порядка 34 тысяч в переводе на доллары.