matador-logo-mobile
12 января 2022
774 (1)
0
Lexus раскрыл внешность «очень внедорожного» LX нового поколения

Компания Lexus раскрыла внешность «очень внедорожной» версии нового LX. Пакет аксессуаров разработан в сотрудничестве с ателье Jaos, и атрибуты стандартные для этого вида тюнинга — заменены нижние части бамперов, колёса, пороги, установлены расширители колёсных арок, добавлены защитные пластины под днищем и декор.

exus раскрыл внешность «очень внедорожного» LX нового поколени Фото 2Lexus LX 600 Offroad от Jaos

Поскольку пока речь идёт о демонстрационном внедорожнике, апгрейд отнюдь не бюджетный: накладки на колёсные арки сделаны из карбона, защита днища армирована углеродным волокном, а брызговики закреплены в духе болидов для ралли-рейдов. Видоизменён глушитель, появились более практичные дверные ручки, штатные колёса уступили место золотистым кованым дискам Enkei, обутым в высокопрофильные шины Toyo размерности 285/55 R20.

Основой послужила бензиновая версия Lexus LX 600 Offroad с 415-сильным (650 Нм) V6 объёмом 3,5 литра и 10-ступенчатым «автоматом», но без сомнений аналогичным пакетом можно дополнить и дизельный рамный внедорожник. Об изменениях в трансмиссии не сообщается, разве что к исходнику предъявляются повышенные требования — с завода должны быть установлены блокировки межколёсных дифференциалов.

exus раскрыл внешность «очень внедорожного» LX нового поколени Фото 3Lexus LX 600 Offroad от Jaos

Публичная премьера Lexus LX 600 Offroad от Jaos состоится на автосалоне в Токио 14 января. Пока у новинки статус концепта, и серийное производство подобных LX не подтверждено. Однако наличие у «родственного» Toyota Land Cruiser 300 заводской модификации GR Sport не помешало тюнерам мгновенно подготовить свои внедорожные пакеты и для каменисто-песчаных троп, и для покорения Арктики. Маркетологи Lexus наверняка учтут запрос клиентов и постараются удовлетворить его самостоятельно.

exus раскрыл внешность «очень внедорожного» LX нового поколени Фото 4Обычный Lexus LX 600 Offroad

Обычные Lexus LX с пакетом Offroad поступили в продажу в Стране восходящего солнца с сегодняшнего дня по цене от 12,9 миллиона йен (8,35 миллиона рублей). За топ-версию Executive с четырёхместным салоном нужно выложить 18 миллионов йен (11,65 миллиона рублей), а базовый внедорожник оценён в 12,5 миллиона йен (8,09 миллиона рублей). Известно, что концерн Toyota так и не преодолел дефицит электронных компонентов, так что расширять заводскую гамму Lexus LX вряд ли не станет, и комплекты для офф-роуда могут продавать через ателье Jaos в качестве дополнительного оборудования.

Разное