Mercedes-Benz и Geely показали первый совместный кроссовер

8 сентября 2021

658 (1)

Mercedes-Benz и Geely показали первый совместный кроссовер

Фирма Smart вынашивает планы по выпуску кроссовера свыше 15 лет — первый шоу-кар с таким форм-фактором показали ещё в 2005 году. В серию прототип не пошёл, а зря — в итоге марка стала генерировать по полмиллиарда долларов убытков ежегодно, и Daimler был вынужден продать все права на марку (и половину акций компании) китайскому холдингу Geely.

Smart Concept #1

Новой стратегией бренда Smart занимается Geely, он же отвечает за технику будущих сити-каров, но дизайном продолжает заниматься подразделение Mercedes-Benz. Электрический Concept #1, дебютировавший на автосалоне в Мюнхене, — первый плод совместного творчества немецкого и китайского автогигантов.

Smart Concept #1

Перспективный кроссовер — отнюдь не малыш: длина/ширина/высота модели равны соответственно 4290/1910/1698 миллиметрам, а колёсная база — 2750 миллиметров. Будущий Smart окажется крупнее такой модели, как Kia Rio X-Line, а прямых конкурентов у неё пока нет — электрокары китайских марок менее статусные, а европейский Volkswagen ID.3 пока не имеет полного привода и не относится к сегменту кроссоверов.

Smart Concept #1

Smart Concept #1 символизирует разработку с чистого листа, а статус концепта позволил сторонам не раскрывать технические характеристики. Известно только, что серийный паркетник будет базироваться на одной из платформ Geely SEA (Sustainable Experience Architecture) и ему прочат двухмоторную силовую установку с полным приводом.

Smart Concept #1

Утверждается, что в новом кроссовере безошибочно узнаётся Smart, хотя тезис спорный, ведь с линейкой ForTwo/ForFour или родстерами нет ничего общего. Пятидверный кузов с пластиковым обвесом по периметру, вытянутой каплевидной оптикой и трапецевидной имитацией решётки радиатора а-ля Aston Martin наверняка сохранится на серийной версии, а вот огромная панорамная крыша, распахивающиеся в стороны двери и 21-дюймовые полуслики до конвейера вряд ли доживут.

Интерьер Smart Concept #1

К дизайну интерьера приложили руку стилисты Mercedes-Benz, и это заметно, хотя внутри сити-кар проще моделей с трёхлучевой звездой. Приборного щитка нет вовсе, вся информация собрана на 12,8-дюймовом тачскрине. Мультируль с традиционными клавишами и фирменный подрулевой переключатель ездовых режимов намекают на близость к серии. Известно, что кроссовер Smart будет пятиместным, получит мультимедиасистему с функцией распознавания голоса и дистанционными обновлениями, а вызывающая бронзовая отделка и раздельные мультиконтурные кресла останутся уделом шоу-кара.

Собирать кроссоверы Smart будут в Поднебесной, ведь французский завод марки продан миллиардеру Рэтклиффу, и после завершения жизненного цикла сити-каров ForTwo все «Смарты» получат китайскую прописку. Ключевыми рынками сбыта для марки Smart будут страны Азии и Европы, а возвращение в Россию едва ли станет приоритетной целью — у нас бренд так и не стал популярным, а китайские корни едва ли поспособствуют повышению привлекательности.