Новый Ford F-150 Raptor стал гораздо быстрее и мощнее, сохранив гарантию

18 октября 2021

554 (3)

Новый Ford F-150 Raptor стал гораздо быстрее и мощнее, сохранив гарантию

Американская мастерская Hennessey Performance подготовила третью генерацию грузовичка VelociRaptor 600. На сей раз основой послужил новейший F-150 Raptor, причём в отличие от «голубого овала» ставку сделали не на доработку подвески, а на форсировку двигателя.

Под капотом Henessey VelociRaptor 600

Под капотом оставили штатный 3,5-литровый V6 EcoBoost с двумя турбинами. Заменив электронный блок управления двигателем, усовершенствовав систему охлаждения, впуск и выпуск, мощность удалось нарастить на треть — с 457 до 608 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент увеличился с 691 до 843 Нм, причём максимальная тяга доступна при 4000 оборотов в минуту. Поскольку под капотом нового F-150 Raptor проверенный силовой агрегат, техасские мотористы без проблем дают гарантию в три года или 58 тысяч километров.

Henessey VelociRaptor 600

VelociRaptor 600 разменивает 100 км/ч всего за 4,2 секунды и проезжает четверть мили с места за 12,9 секунды. Характеристики сравнимы с RAM TRX, причём на бездорожье Ford явно окажется способнее даже со штатной подвеской. А для тех, кому обычного шасси маловато, Hennessey предлагает пакет Off Road — он включает в себя шины с внешним диаметром 35 или 37 дюймов, причём с самыми большими покрышками дорожный просвет приближается к отметке 40 сантиметров!

Henessey VelociRaptor 600

Главный козырь пакета VelociRaptor 600 — цена. Базовый 608-сильный грузовичок обойдётся в 85 950 долларов, то есть переплата относительно обычного F-150 Raptor составит порядка 20 тысяч долларов. Если заказать внедорожный пакет с «силовыми» бамперами, заменить обычные тормоза на шестипоршневые механизмы Brembo, перешить салон и добавить декоративные наклейки и вставки, то цена увеличится ещё на 25 тысяч долларов.

Henessey VelociRaptor 600

Поскольку полностью укомплектованный RAM TRX стоит не более 90 тысяч долларов, а 659-сильный GMC Sierra от Pax Power укладывается в 100 тысяч долларов, демпингом и не пахнет, но не нужно забывать, что речь не идёт о массовом тюнинге — в Hennessey готовы делать не более 250 машин в год, а поставки начнутся с первого квартала 2022 года.

Джон Хеннесси признаётся, что обычно покупатели заказывают максимум опций, и меньше 110 тысяч долларов за доработанный F-150 Raptor не платят. Альтернативная доработка с исходником в виде обычного восьмицилиндрового F-150 ещё дороже — 800-сильный Hennessey Venom 800 обойдётся минимум в 150 тысяч долларов.