Босс Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос поделился стратегией развития марки с журналом Autocar. Топ-менеджер признался, что последний автомобиль марки с бензиновым двигателем уже представлен — им стал Ghost второго поколения. Все последующие новинки Rolls-Royce окажутся «чистыми» электромобилями.
Напрямую не сказано, но стратегия Rolls-Royce не учитывает уже выпускаемые модели — Phantom, Cullinan и Ghost ещё ждёт плановый рестайлинг, в ходе которого бензиновый мотор сохранится. Однако преемники седанов и кроссовера перейдут на электротягу, хотя с учётом длинных жизненных циклов Rolls-Royce, замена подоспеет к концу десятилетия.
Предсерийный прототип Rolls-Royce Spectre, CarScoops.com
Первым электромобилем Rolls-Royce станет купе Spectre — до дебюта в конце 2023 года новинке предстоит преодолеть 2,5 миллиона тестовых километров, прежде чем двухдверка заменит Wraith. Вероятно, с задержкой в пару лет подоспеет электрический преемник кабриолета Dawn, а премьеры «батарейных» седанов и кроссовера оттянут до полного запрета двигателей внутреннего сгорания со стороны правительства Великобритании (ожидается, что закон вступит в силу в 2030 году).
Торстен Мюллер-Отвос признал, что все больше покупателей Rolls-Royce заинтересованы в электромобилях, и этот запрос производитель не может игнорировать. Интересно, что похожую мысль недавно озвучил босс Lamborghini Маркус Винкельманн. Общность не случайна — покупатели суперкаров и роскошных автомобилей стремительно молодеют, например, средний возраст обладателя Rolls-Royce с 2009 года снизился с 55 до 43 лет!
Предсерийный прототип Rolls-Royce Spectre, CarScoops.com
«Омоложение» целевой аудитории меняет требования к автомобилям — если в начале 2010-х около 80% владельцев Rolls-Royce ездили с наёмным водителем, то теперь 80% чаще садятся за руль самостоятельно. Впрочем, Мюллер-Отвос подчеркнул, что создавать спортивные автомобили для увлеченных водителей — не стезя Rolls-Royce. Кредо британской марки — машины, ориентированные на комфорт, и в этом вопросе Rolls-Royce никогда не пойдёт на компромисс. По мнению босса Rolls-Royce, наилучший баланс между динамикой и комфортом удалось достичь в линейке Black Badge.
После перехода на электротягу автомобили Rolls-Royce не станут дороже, но прибыль от этого не уменьшится, считает Мюллер-Отвос. Это заявление косвенно подтверждает частичную унификацию будущих электромобилей Rolls-Royce и BMW, хотя босс британской марки предпочёл не вдаваться в подробности. Вероятно, у баварских электрокаров позаимствуют тяговые батареи и электродвигатели, хотя собственная алюминиевая платформа Architecture of Luxury останется даже на «батарейных» Rolls-Royce.
25
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.