matador-logo-mobile
26 марта 2020
486 (1)
0
Российский Datsun станет притягательнее

Похоже, слухи о кончине японского бюджетного бренда преувеличены, — во всяком случае, в России. Nissan запатентовал у нас товарный знак Datsun Magnite, аналогичный тому, что появился недавно в Индии.

Сам по себе патент не означает, что соответствующая модель обязательно придет на российский рынок, тем более что и индийский вариант еще не рассекречен. На сегодняшний день имеются только два тизера и косвенные свидетельства того, что речь идет о кроссовере с передним приводом, относящемся к специфическому классу автомобилей с габаритной длиной до четырех метров. Модель базируется на платформе CMF-A, как и эндемичный кроссвэн Renault Triber, и в индийской линейке Nissan она встанет на ступень ниже кроссовера Kicks, бюджетного аналога Juke. Примечательно, что там Magnite зарегистрирован и как Nissan, и как Datsun, в то время как у нас пока оформлен только второй вариант, — но что это может означать?

После ухода с нашего рынка бюджетного седана Nissan Almera и того же «Джука» дела у «Ниссана» в России идут далеко не блестяще, да и Datsun теряет клиентов. Если седанчик on-DO еще худо-бедно продается, замыкая десятку бестселлеров в своем сегменте, то пятидверка mi-DO явно не оправдывает ожиданий. Еще не так давно нам обещали некий бюджетный кроссовер, но до дела так и не дошло, — или дошло как раз сейчас? В таком случае это будет первый российский Datsun, базирующийся не на вазовской платформе, хотя трудно себе представить, что подобный автомобиль обойдется без локализации.

Читайте также
Что же касается позиционирования, то по габаритам Magnite наверняка будет очень близок к Datsun mi-DO, габаритная длина которого составляет 3950 мм. Впрочем, возможно, что версия для нашего рынка окажется чуть крупнее оригинальной: например, кроссовер Hyundai Venue, также вписывающийся в Индии в пресловутые четыре метра, в спецификации для рынка США имеет длину 4040 мм благодаря иному обвесу. Ведь колесная база Renault Triber (2636 мм) всего на 37 мм короче, чем у Renault Kaptur и Duster, а также у Nissan Terrano, брата-близнеца «Дастера». Кстати, последний ждет смены поколений, и не факт, что ниссановский вариант, продающийся втрое хуже, останется в строю, — не исключено, что именно его призван будет хотя бы отчасти заменить Datsun Magnite.


Новинка