У флагмана Chery появился полный привод и мощный турбомотор

Компания Chery ухитрилась стать самой успешной китайской маркой в России по итогам первого полугодия, не предлагая в нашей стране ни один полноприводный кроссовер. Добавить версию с четырьмя ведущими колёсами в линейку в российском представительстве Chery обещали давно, и вот полный привод появился у флагманского Tiggo 8 Plus — правда, пока только в Поднебесной.

Знаковое событие приурочили к очередному обновлению — Tiggo 8 Plus снова изменили внешность, а под капотом появился мощный турбомотор линейки Kunpeng. Ранее 2,0-литровая «турбочетвёрка» с отдачей 254 лошадиные силы и 390 Нм полагалась в качестве опции только для обычных переднеприводных Tiggo 8 (с приставкой Kunpeng Edition).

Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition

Экстерьер «восьмёрки» с приставкой Plus изменили точечно: спереди кроссовер идентичен заряжаемому 462-сильному гибриду Tiggo 8 Plus Kunpeng e+ (если не считать отсутствие зарядного лючка в левом крыле), а сзади появились новые фонари с белыми отражателями, бампер с выведенными напоказ четырьмя круглыми патрубками выхлопа, а также шильдики 390T.

Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition

Салон не менялся вовсе, так что перед водителем пара 12,3-дюймовых экранов, объединённых под одним стеклом а-ля Mercedes-Benz MBUX, регулировки климата меняются через 8-дюймовый тачскрин, и только температуру можно варьировать привычными «качельками». Нефиксируемым джойстиком с кнопкой паркинга сверху активируется 7-скоростной преселективный «робот». Поскольку двигатель Kunpeng положен самым дорогим Tiggo 8 Plus, оснащение богатое, но салон может быть только семиместным, а о новых опциях Chery умалчивает.

Интерьер Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition

Динамика тоже не раскрывается, но с новой 2,0-литровой «турбочетвёркой» и муфтой подключения задней оси Chery Tiggo 8 Plus не должен быть медленнее сопоставимой по мощности Geely Tugella (кросс-купе разменивает 100 км/ч за 6,9 секунды и набирает 210 км/ч).

Новый турбомотор 2.0 под капотом Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition

В Поднебесной цены на обновлённую топ-версию Tiggo 8 Plus стартуют с 141 900 юаней (1,56 миллиона рублей), то есть по сравнению с обычным Tiggo 8 Kunpeng Edition с таким же двигателем переплата составит десять тысяч юаней (110 тысяч рублей). Версии с полным приводом укомплектованы лучше и стоят от 159 900 до 169 900 юаней (от 1,76 до 1,87 миллиона рублей). У местных дилеров Chery модель появится 8 ноября, и те, кто заказал новинку до этого времени, получат скидку в размере десяти тысяч юаней.

Ожидать появления полноприводного Chery в России в этом году было бы самоуверенно, но и тянуть с дебютом китайцы не станут. Дело в том, что старая 2,0-литровая «турбочетвёрка» снята с производства, а значит россияне скоро смогут заказать Tiggo 8 и Tiggo 8 Pro только с малолитражными турбомоторы объёмом 1,5 и 1,6 литра. Вероятно, семиместный Tiggo 8 Pro с новым двигателем 2.0, обновленным салоном (у нас до сих пор продается «дореформенная» версия) и полным приводом заметно подорожает — сегодня цены не превышают отметки два миллиона рублей, но прайс на Geely Tugella (от 2,75 миллиона рублей) даёт Chery пространство для манёвра.