Журналисты раскрыли характеристики супергибрида Ferrari с V6

Компания Ferrari готовится к премьере нового гибридного суперкара с двигателем V6. Разработку купе с «турбошестёркой» в Маранелло не скрывают, умалчивая о подробностях, но изданию MotorTrend удалось раскрыть технические характеристики будущей модели.

Инсайдеры утверждают, что таинственный Ferrari с V6 — преемник среднемоторного семейства F8. Если информация подтвердится, это будет означать закат полувековой эры восьмицилиндровых Ferrari. Будет символично, если новинку назовут Dino в честь шестицилиндровой линейки 206 GT/246 GT конца 1960-х и начала 1970-х.

По данным Motor Trend, в гибридную эру Ferrari войдёт в тесном партнёрстве с Maserati: основой нового суперкара с V6 станет платформа Maserati MC20 и 3,0-литровый двигатель Nettuno. В возобновление активного сотрудничества Ferrari и Maserati охотно верится, ведь независимая разработка топливных суперкаров в рамках одного концерна едва ли оправдана. Вклад мотористов Ferrari в создание V6 Nettuno неоспорим: у нового агрегата та же архитектура, что и у заслуженного двигателя Ferrari V8 3.9 (за «вычетом» двух цилиндров), а технологией турбулентного реактивного зажигания явно поделились специалисты «формульной» команды Скудерии.

Итог впечатляет — 3,0-литровый мотор с с парой турбонагнетателей и системой смазки сухим картером на MC20 развивает 630 лошадиных сил и 730 Нм, и на Ferrari отдача едва ли будет меньше. Свою лепту внесёт и гибридная надстройка — платформа Maserati MC20 позволяет установить электродвигатели в приводах передних колёс, а ещё один электромотор якобы будет встроен в 8-скоростной преселективный «робот», как на SF90 Stradale.

Если прогноз MotorTrend подтвердится, то шестицилиндровый Ferrari окажется полноприводным четырёхмоторным супергибридом мощностью свыше 800 лошадиных сил. При этом среднемоторная двухдверка сможет ездить и на переднем, и на заднем приводе, окажется экономичной и будет соответствовать экологическим стандартам Euro 6d с перспективой улучшения до Euro-7.

Хотя Ferrari F8 Tributo дебютировала всего два года назад, жизненный цикл семейства будет завершён с дебютом шестицилиндрового преемника, ведь по сути «восьмёрка» представляет собой модернизированный 488 GTB образца 2015 года. Ожидается, что шестицилиндровая Ferrari дебютирует в сентябре 2021 года, так что ждать осталось недолго.