Ключевой акционер Aston Martin Лоуренс Стролл объявил о скором глобальном апгрейде переднемоторных суперкаров. В 2023 году купе и родстеры Vantage, DB11 и DBS ждет обновление, после которого двухдверки станут похожи на «совершенно новые автомобили». Главным улучшением должен стать передовой интерьер, но вмешательства затронут и подвеску, и силовые агрегаты, и коробки передач, и электронику. В беседе с журналом Autocar Лоуренс Стролл дал понять, что даже внешнее сходство с актуальными моделями окажется относительным — дескать, общие кузовные элементы сохранятся только сзади.
Канадский бизнесмен не упустил возможности раскритиковать предыдущее руководство Aston Martin за абсурдный, с его точки зрения, договор с Mercedes-Benz. Оказывается, по условиям соглашения между фирмами немецкая сторона начинает делиться технологиями только через три года после дебюта на серийном автомобиле. По этой причине суперкары Aston Martin до сих пор используют устаревшие информационно-развлекательные комплексы с трекпадом, и даже на кроссовере DBX мультимедиа оставляет желать лучшего.
Интерьер Aston Martin Vantage V8
«Как можно иметь Aston Martin за 150 тысяч фунтов стерлингов (15,6 миллиона рублей) с технологиями трехлетней давности?» — негодовал Стролл. Со следующего года проблема архаичного салона на суперкарах будет решена, но «Астоны» едва ли получат передовую вариацию системы MBUX с Hyperscreen или же систему с портретно-ориентированным тачскрином, как в новом AMG SL. Вероятно, речь идёт об адаптации на купе и родстеры ранней версии MBUX с парой 12,3-дюймовых горизонтальных экранов. Впрочем, Стролл пообещал оригинальный дизайн, уникальную настройку и даже голосовой помощник «с британским акцентом».
О доработках силовых установок учредитель Aston Martin умолчал, но подчеркнул, что 5,2-литровый V12 останется под капотом ультимативных купе и родстеров DBS. Журналисты Autocar предполагают, что восьмицилиндровые Vantage и DB11 получат прибавку в мощности, а механическая коробка передач станет историей.
Aston Martin DBS
После обновления Aston Martin рассчитывает ежегодно продавать до четырёх тысяч передемоторных суперкаров, и это амбициозный план, ведь за весь 2021 год было реализовано 6,2 тысячи машин, из которых на долю кроссовера DBX пришлось почти 60%. Презентация обновленных Vantage, DB11 и DBS должна состояться до конца этого года, но источники Autocar не уточняют формат — речь может идти о трёх независимых дебютах или одном большом шоу.
Ранее технический директор Aston Martin Тобиас Мёрс предрёк замену переднемоторных суперкаров марки на электромобили, но умолчал о сроках. Очевидно, что длина жизненного цикла Vantage, DB11 и DBS будет зависеть от спроса и законодательных инициатив британских и европейских властей. Однако грядущий апгрейд наверняка станет последней масштабной инвестицией в модели с передним расположением двигателя.
18
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.