Компания Audi рассекретила рублевый прайс-лист сразу на две «заряженные» модели — спустя полтора года после мировой премьеры до России добрались 600-сильные RS6 Avant и RS7 Sportback. Стартовые цены можно назвать гуманными: универсал стоит от 9 миллионов 395 тысяч рублей, лифтбек — от 9 миллионов 745 тысяч рублей.
Технически Audi RS6 Avant и RS7 Sportback идентичны: под капотом 4,0-литровая «битурбовосьмёрка», дополненная 48-вольтовым стартер-генератором, пиковая отдача — 600 лошадиных сил и 800 Нм, но на разгоне электромотор может добавить ещё 16 лошадиных сил. Постоянный полный привод Quattro с активным задним дифференциалом и распределением тяги в пропорции 40:60 в пользу задней оси, пневматическая подвеска, а также полноуправляемое шасси — стандартное оснащение.
Audi RS6 Avant
По сути отличия между «эр-эсками» сводятся к типу кузова, причём лифтбек дороже универсала на неизменные 350 тысяч рублей, ведь опции стоят одинаково. В базовую комплектацию входят:
- 21-дюймовые легкосплавные диски,
- матричные фары,
- светодиодные фонари с динамическими указателями поворота,
- спортивные передние кресла с электрорегулировками и памятью,
- обшитые кожей и алькантарой, климат-контроль с четырьмя зонами.
Штатно и у RS6 Avant, и у RS7 Sportback есть виртуальная приборная панель, проекционный дисплей, аудиосистема Bang & Olufsen 3D Premium, а также парковочный ассистент с камерой заднего вида.
Audi RS7 Sportback
Вероятно, приобрести новинки по минимальной цене не удастся: штатно и универсал, и лифтбек окрашены в фирменный матовый серый цвет Nardo Grey, а за любой другой колер придётся доплатить — обычные «металлики» и «перламутры» стоят 67 тысяч рублей, а особые цвета из палитры Exclusive — от 194 тысяч рублей. Диски диаметром 22 дюйма прибавляют к цене 134 тысячи рублей, углепластиковый дизайн-пакет отделки экстерьера — 311 тысяч рублей, панорамная крыша — 110 тысяч рублей, мультиконтурные передние кресла с массажём и вентиляцией — 104 тысячи рублей, углерод-керамические тормоза — 568 тысяч рублей, адаптивная подвеска — 84 тысячи рублей, а чтобы отодвинуть ограничитель скорости с 250 км/ч до 280 км/ч нужно доплатить 100 тысяч рублей.
Audi RS6 Avant
У Audi RS6 нет конкурентов в России: BMW и Mercedes-Benz не привозят в нашу страну универсалы (E-Class All-Terrain не в счёт), а менее мощная двухобъёмная 480-сильная Panamera GTS Sport Turismo после обновления стоит от 10,9 миллиона рублей.
Audi RS6 Avant
Что касается Audi RS7, то условные «соперники» намного дороже: идентичный по мощности 600-сильный купеобразный седан BMW M8 Gran Coupe обойдётся в 11,21 миллиона рублей. Обновлённый 630-сильный Porsche Panamera Turbo S (от 13,66 миллиона рублей) и 639-сильный Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe (от 13,75 миллиона рублей) играют в другой лиге, хотя по габаритам эти лифтбеки сравнимы с RS7 Sportback.
2
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.