matador-logo-mobile
9 декабря 2021
781 (1)
0
BMW готовится к премьере лимузина X5: фотографии и характеристики

Минпромторг Китая продолжает удивлять поклонников BMW. Вслед за публикацией фотографий обновленного седана 3-Series сертификационный орган разместил документы, которые намекают на скорую премьеру лимузина X5 L. Обе модели будут выпускаться на мощностях совместного предприятия BMW Brilliance, но считать, что трёхобъёмная i3 и длиннобазный X5 не появятся за пределами Поднебесной преждевременно.

От обычного кроссовера с индексом G05 модификация с литерой L отличается растянутой на 130 миллиметров базой и увеличенной на символические три миллиметра высотой. Кузов другой, но удлинение задней двери с определённых ракурсов незаметно, а менять дизайн носа или кормы в Китае не стали, ведь не за горами полноценный рестайлинг. Уникальных декоративных элементов тоже нет, а из особенностей оснащения можно отметить разве что большую панорамную крышу.

MW готовится к премьере лимузина X5: фотографии и характеристик Фото 2BMW X5 L

По расстоянию между осями (3105 миллиметров) X5 L сравнялся со «старшим» кроссовером X7 и всего полтора сантиметра уступил такому гиганту, как Range Rover Long. Можно было бы предположить, что задних пассажиров ждёт комфорт представительского класса, но похоже ультрароскошных опций удлинённому X5 не видать. Устанавливать раздельные мультиконтурные кресла с оттоманками на втором ряду BMW вряд ли станет, да и пневмоподвеска — не базовое оборудование.

MW готовится к премьере лимузина X5: фотографии и характеристик Фото 3BMW X5 xDrive 40Li

Что касается силовой установки, то X5 L ничем не отличается от обычных кроссоверов. Покупатели могут выбрать версию xDrive 30Li с 2,0-литровым 272-сильным рядным турбомотором или переплатить за xDrive 40Li с 3,0-литровым 370-сильным шестицилиндровым двигателем. В обоих случаях BMW оснастит лимузин полноприводной трансмиссией и 8-скоростным «автоматом». По сравнению с обычной версией лимузин становится примерно на 150 килограммов тяжелее, так что динамика несколько ухудшится.

Хотя длиннобазные седаны вроде Mercedes-Benz C-Class или BMW 3-Series создаются для Китая давно, доселе мода на лонг-версии не выходила за пределы «легкового» сегмента. Первый кроссовер-лимузин специально для Поднебесной создал Land Rover, но если опыт BMW окажется успешным, можно ждать удлинённых Mercedes-Benz GLE или Audi Q7. Поскольку сегмент кроссоверов растёт, нельзя исключать появления L-версий и за пределами КНР, ведь тот же Range Rover Long пользуется спросом по всему миру.


Новинка