Длинный капот, гоночный выхлоп и обвес GT3 — Toyota показала флагманский суперкар

Автосалон в Токио стал ареной для дебюта сразу двух гоночных прототипов — Subaru удивила нехарактерным для марки 1088-сильным гиперкаром, а Toyota показала необычное купе с двигателем внутреннего сгорания. Увы, на стенде Toyota узнать подробности не удалось — стёкла шоу-кара были затонированы наглухо, табличка с описанием характеристик отсутствовала, а пресс-релиз не добавил фактуры.

Toyota GR GT3 Concept

Самое главное — в Toyota подтвердили, что концепт GR GT3 создан с нуля, и отныне под суббрендом Gazoo Racing будут выпускаться не только «заряженные» версии дорожных машин, но и самостоятельные модели. Можно ожидать и сохранения двигателя внутреннего сгорания, хотя с учётом последних разработок в качестве топлива не обязательно будет использоваться бензин.

Наименование GT3 и характерный обвес намекают на то, что Toyota намерена участвовать в шоссейно-кольцевых гонках в соответствующем классе. Вертикально установленный стеклоочиститель, слики Bridgestone, диски с креплением одной центральной гайкой, развитый диффузор и гигантское антикрыло на корме не позволяют пофантазировать на тему эксплуатации суперкара на дорогах общего пользования, хотя представить аналогичное купе с «гражданской» аэродинамикой вполне возможно.

Toyota GR GT3 Concept

Длинный капот и выведенные в разные стороны выхлопные патрубки дают повод вспомнить о слухах на тему нового 4,0-литрового V8. О разработке мощного бензинового двигателя Toyota не раз писали, но никакой официальной информации по этому поводу так и не появилось, а флагманский внедорожник Lexus LX предсказуемо перешёл на 3,4-литровый V6.

Подтверждением красивой теории про суперкар Toyota с V8 могут служить ещё два факта. Во-первых, среди 15 электрических прототипов японского концерна похожего купе не было. Во-вторых, новый Lexus IS с атмосферным V8 так и не получил приставку F, а официальный представитель марки дал понять, что настоящий IS-F должен быть помощнее.

Toyota GR GT3 Concept

Тайны концепта Toyota Gazoo Racing могут быть раскрыты перед автоспортивным сезоном, поскольку японская компания намекнула, что хочет привлечь внимание гонщиков кузовного чемпионата GT3, а шоу-кар GR GT3 является прообразом реального гоночного болида. Однако пока вопросов больше, чем ответов, и выставка в Токио не позволяет сделать однозначные выводы о планах концерна.