Европейский «Автомобиль года 2022»: электрофинал

Объявлена семерка финалистов премии Car of the Year 2022. Впервые в истории конкурса, проводящегося с 1964 года, шесть из претендентов на престижный титул не имеют двигателя внутреннего сгорания.

Конечно, электромобили и раньше участвовали и даже побеждали в COTY: в частности, «Автомобилем года 2011» стал Nissan Leaf, а в 2019-м победу одержал Jaguar I-Pace. Но до сих пор в списках претендентов в большинстве все же были традиционные автомобили, теперь же единственной «белой вороной» стал новый Peugeot 308, и он же оказался единственным финалистом от альянса Stellantis. А вот француз здесь есть еще один: это Renault Megane E-Tech, превратившийся в новом поколении из традиционной легковушки в кроссовер с безальтернативным электроприводом.

Peugeot 308 и Renault Megane E-Tech

Корейцев в финале тоже двое, причем Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 — ближайшие родственники, базирующиеся на платформе E-GMP.

Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6

В подобном же родстве состоят и Cupra Born и Skoda Enyaq iV, причем их родной брат Volkswagen ID.4, как ни странно, остался за бортом.

Cupra Born и Skoda Enyaq iV

Его участь разделили и другие электромобили: Audi E-tron GT, BMW iX, Dacia Spring, Mercedes-Benz EQS, Tesla Model Y — все отсеялись в полуфинале.

Ford Mustang Mach-E

Зато в финал прошел американец, что бывает довольно редко: Ford Mustang Mach-E будут поставлять в Европу из Мексики. К нам же не придет ни электрический Mustang, ни прочие финалисты, за исключением разве что Hyundai и Kia, да и те явно не будут делать погоды.