Mercedes-Benz снял тяжелый камуфляж с кроссовера-бестселлера

Компания Mercedes-Benz вступила в завершающую фазу тестов нового GLC. Этот кроссовер является абсолютным бестселлером марки в последние два года, поэтому важность модели для немецкого концерна сложно переоценить. От тяжёлого камуфляжа Mercedes-Benz уже избавился, а одному из фотошпионов даже удалось подловить новинку без маскировки в момент погрузки в крытый эвакуатор. Неудачный ракурс не позволяет сделать выводы об оптике или бамперах, зато раскрывает другие детали.

Новый Mercedes-Benz GLC без камуфляжа, autoevolution.com

Mercedes-Benz предпочёл сохранить консервативный экстерьер — у нового GLC почти гладкие боковины, нет вычурных выштамповок или кичливого обвеса. Практически неизменны пропорции, линяя остекления, осталась скромная пластиковая защита по периметру кузова, а также дверные ручки под естественный хват. Однако точки крепления зеркал заднего вида иные, а сами ручки «спустились» вниз и теперь находятся на одном уровне с топливной горловиной.

Новый Mercedes-Benz GLC в лёгкой маскировочной плёнке, CarScoops.com

Ещё дизайнеры поэкспериментировали с колёсными дисками — у ходовых прототипов «аэродинамичные» колёса с направленным рисунком, а у кроссовера без камуфляжа эффектные многоспицевые диски. И тех, и других в гамме актуального GLC нет. Интересное решение — увеличение заднего свеса. Вероятно, инженерам пришлось пожертвовать проходимостью в угоду экологии: под полом багажника идеальное место для размещения тяговых батарей, а электрифицированных версий у новинки должно быть много.

Новый Mercedes-Benz GLC в лёгкой маскировочной плёнке, CarScoops.com

От инсайдеров известно, что шести- и восьмицилиндровых моторов у GLC больше не будет, а чтобы «заряженные» версии остались столь же динамичными, бензиновым 2,0-литровым «турбочетвёркам» помогут электромоторы. Ожидаемая отдача силовой установки Mercedes-AMG GLC 43 с двигателем M 254 — 400 лошадиных сил, а флагман AMG GLC 63 S с «четвёркой» M 139 разовьёт под 560 лошадиных сил.

Салон прототипа нового Mercedes-Benz GLC, CarScoops.com

Линейка агрегатов обычных GLC наверняка будет унифицирована с С-Классом в кузове W206, а значит уже на старте продаж европейцы могут получить возможность выбирать из трёх бензиновых, двух дизельных и двух заряжаемых гибридных версиях. То же касается и салона — шпионские снимки дают понять, что GLC сразу перейдёт на вторую итерацию информационно-развлекательного комплекса MBUX с портретно-ориентированным тачскрином. Одной из технологических «фишек» станет полноуправляемое шасси — впервые в этом классе машин.

Салон нового Mercedes-Benz C-Класса (W206/S206)

Журналисты уверены, что тизерная кампания будет запущена весной, а премьера нового GLC состоится во втором полугодии. Вероятно, и европейские, и американские покупатели смогут заказать кроссовер второго поколения уже в этом году. Если кризис в Украине разрешится в ближайшее время, то Mercedes-Benz точно привезёт новый GLC в Россию, ведь с 2015 года у нас было продано почти 45 тысяч компактных кроссоверов.