У Skoda Octavia в России теперь есть все обещанные моторы

Лифтбек нового поколения наконец обрел полный набор силовых агрегатов, заявленный на старте продаж. Топовый двигатель фактически вывел «Октавию» за пределы гольф-класса.

Но сначала — приятная новость: теперь «Октавию» можно купить с базовым 1,6-литровым атмосферником калужской сборки мощностью 110 л. с., таким же, как у «Рапида». Пока он доступен только в блоке с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, и данный тандем обеспечивает более чем спокойный разгон, 12,4 секунды до 100 км/ч, против девяти секунд у версии с 1,4-литровым 150-сильным турбомотором и новым восьмиступенчатым «автоматом». Начальная версия с «механикой» будет немного бодрее и дешевле, но ниже 1,4 миллиона рублей цена явно не опустится, судя по нынешней начальной цифре.

1 473 000 рублей за 110-сильную пятидверку в исполнении Active Plus — это всего на три тысячи рублей дешевле 150-сильной машины с «механикой» в аналогичной комплектации. Напомним, в нее включены:

• двухспицевый мультифункциональный руль,
• система стабилизации,
• датчик давления в шинах,
• кнопка запуска двигателя,
• круиз-контроль с ограничителем скорости,
• кондиционер,
• светодиодные фары,
• электростеклоподъемники,
• подогрев передних сидений,
• мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем.

Между тем, главных конкурентов «Октавии», седаны Kia Cerato и Hyundai Elantra, в версиях с 1,6-литровым 128-сильным двигателем и «автоматом» можно приобрести дешевле 1,4 миллиона рублей, причем комплектации у них немногим скромнее. Если же говорить о топ-версии «Октавии» с двухлитровым 190-сильным турбомотором и семиступенчатым «роботом» DSG, впору присмотреться к «корейцам» классом выше, Kia K5 и Hyundai Sonata. Мощная и динамичная (7,4 секунды разгона до сотни) машина обойдется как минимум в 1 929 000 рублей, поскольку в ее базовую комплектацию Ambition Plus входят:

• легкосплавные колесные диски,
• светодиодные противотуманные фары,
• датчики дождя и света,
• двухзонный климат-контроль,
• расширенный мультимедийный пакет,
• комплекс функциональных дополнений.

Но и это еще не все: желающим получить десятидюймовый мультимедийный дисплей, цифровую панель приборов и 17-дюймовые колесные диски придется раскошелиться на 2 130 000 рублей за исполнение Style Plus (хотя некоторые позиции доступны отдельно в виде опций). 150-сильная автоматизированная версия дешевле на 306 тысяч рублей, и едва ли найдется много желающих переплачивать такую сумму за дополнительные 40 «лошадок».