Пресс-служба Hyundai поделилась фотографиями бюджетного минивэна Custo. На затемнённых снимках новинка запечатлена со всех сторон, причём из-за особенностей освещения отлично видны дизайнерские «фишки» модели — «потайная» оптика в стиле Tucson, V-образные изгибы боковин и пластиковый обвес по периметру кузова.
Экстерьер и технические характеристики Hyundai Custo секретом не являются, так как ещё весной Минпромторг Китая опубликовал фотографии минивэна и параметры базовой версии. Однако на снимках сертификационного органа сходство с Tucson и пикапом Santa Cruz было не столь очевидно.
На рынке Поднебесной основными конкурентами Custo будет Honda Odyssey и Buick GL8, и их минивэн Hyundai превосходит по габаритам — длина/ширина/высота равны соответственно 4950/1850/1734 миллиметрам, колёсная база — 3055 миллиметров. Знакомый россиянам Kia Carnival на 20,5 сантиметра длиннее, на 14,5 сантиметра шире и отличается на 3,5 сантиметра большим расстоянием между осями.
Двигатели для Hyundai Custo подобраны в соответствии с предпочтениями китайских клиентов. На выбор будут доступны малолитражные бензиновые «турбочетвёрки» — базовый 1,5-литровый агрегат разовьёт 170 лошадиных сил, топ-версию оснастят 236-сильным 2,0-литровым мотором. Передний привод и 8-ступенчатый «автомат» безальтернативны.
Вероятно, фотографии интерьера станут предметом следующего тизера Beijing Hyundai, хотя по шпионским снимкам ясно — спереди салон Custo будет оформлен под стать другим моделям для Китая. Цифровая приборная панель и мультимедиасистема с тачскрином давно стали обязательным атрибутом большинства автомобилей для внутреннего рынка.
Известно, что Hyundai планирует привлечь покупателей низкой по мерам сегмента трёхрядных минивэнов ценой — этому поспособствует наличие выгодного по налогам 1,5-литрового мотора G4FS. Вероятно, продажи начнутся с недорогой семиместной версии, а позже на рынок выйдет топовый кросс-вэн с раздельными креслами второго ряда, проекционным дисплеем, двухсоставной панорамной крышей, камерами кругового обзора и 18-дюймовыми литыми дисками.
Hyundai не раскрывает, когда именно Custo выйдет на китайский рынок, но начало тизерной кампании намекает на премьеру в конце лета или начале осени. За пределами Китая Custo продавать вряд ли будут: роль «глобального» минивэна доверена футуристичному Hyundai Staria, и скоро «космический» однообъёмник доберётся до России.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.