Очередной «убийца Hyundai Creta» придет из Узбекистана

Предыдущий Tracker, представляющий собой технический клон Opel Mokka первого поколения, пока еще собирают в Узбекистане, но к выпуску преемника подготовились основательно. В конце прошлого года началась серьезная модернизация производства, включившая в себя запуск нового сварочного цеха с самым современным оборудованием, в том числе для лазерной пайки. Массовый выпуск должен стартовать весной, но уже с 25 января узбекские дилеры принимают заказы на кроссоверы китайского производства, и интерес к ним, говорят, очень велик, несмотря на солидные цены, приблизительно от полутора миллионов рублей в переводе на наши деньги. Ведь речь идет о богатом исполнении LT, где имеются кнопка запуска двигателя, панорамная крыша и мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем, не говоря уж о кондиционере и легкосплавных колесных дисках.

Если же говорить о технической стороне дела, Tracker можно считать почти полным аналогом хорошо нам знакомого Hyundai Creta. При чуть меньшей колесной базе (2570 мм) он имеет точно такую же длину (4270 мм), почти равные ширину (1791 мм) и высоту (1627 мм), более того — как и Creta, Tracker комплектуется шестиступенчатым «автоматом» и двигателем мощностью 123 л.с. Правда, выдает их не 1,6-литровый атмосферник, а литровый трехцилиндровый турбомотор, а привод — только передний, что вкупе со скромным дорожным просветом (161 мм) ограничивает вездеходные возможности. Зато выглядит Tracker вполне свежо как снаружи, так и внутри, ведь в Китае модель производится с 2019 года, а в Бразилии с 2020-го. Как, кстати, и родственный седан Chevrolet Onix, близкий по всем параметрам к Hyundai Solaris и Kia Rio, — обе модели базируются на модульной платформе General Motors GEM, и Onix тоже планируется выпускать в Узбекистане.