В Россию едут самые мощные Audi

Немецкий премиум-бренд объявил прием предварительных заказов сразу на три заряженных модели — RS 6, RS 7 и RS Q8. Их объединяет турбомотор мощностью 600 л. с., а также многомиллионные цены.

Впрочем, как раз цены пока не объявлены, их можно лишь прогнозировать, опираясь на прайс-лист других моделей Audi и стоимость конкурентов. Для «шестерки» и «семерки» таковыми в первую очередь являются BMW M5 и M8 Gran Coupe, цены на которые колеблются от 8,3 до 13 миллионов рублей, а заряженный кроссовер будет соперничать с BMW X6 M, оцениваемым в районе 10 миллионов. С другой стороны, не столь экстремальные модели Audi S-серии на сегодняшний день можно приобрести по ценам от 6,125 миллиона рублей (S6) до 7,28 миллиона (SQ8), а «эрэски», естественно, обязаны быть дороже. Скорее всего, цифры будут колебаться около тех же десяти миллионов плюс-минус два, что для целевой аудитории несущественно.

Audi RS 6 Avant

А вот динамика, которую обеспечивает всем трем моделям четырехлитровый бензиновый битурбомотор V8, имеет значение. Пятидверки RS 6 и RS 7 Sportback, различающиеся, по большому счету, лишь типом кузова, разгоняются до 100 км/ч за 3,6 секунды, — это чуть медленнее 600-сильного седана BMW M5 (3,4 с). Более тяжелый RS Q8 достигает сотни за 3,8 секунды, ноздря в ноздрю с 625-сильным BMW X6 M Competition. Максимальную скорость, традиционно ограниченную на уровне 250 км/ч, за доплату можно «сдвинуть» до 280 или даже 305 км/ч.

Audi RS 7 Sportback

В полном соответствии с законами жанра, все RS-версии комплектуются полноприводной трансмиссией с асимметричным межосевым дифференциалом (60:40 в пользу задних колес), восьмиступенчатым «автоматом», пневматической подвеской и «мягкогибридной» надстройкой в виде стартер-генератора. Кроме того, кроссоверы по умолчанию будут иметь подруливающую заднюю подвеску, для легковушек ее предложат за доплату, как и активный задний дифференциал, и многое другое. Возможности индивидуализации, само собой, безграничны, причем каждому из тех, кто интересуется новинками на российском сайте Audi, предлагается оставить контакты для получения персонального предложения. Правда, «живых» автомобилей придется подождать до весны.

Audi RS Q8