Компанию Aurus снова лихорадит — по данным портала Drom.ru, российскую премиум-марку ждёт вторая экстренная смена руководителя за неполные три года. Инсайдеры издания утверждают, что нынешний генеральный директор ООО «Аурус» Адиль Ширинов скоро уступит место новому топ-менеджеру. Более того, поменяется структура самого общества с ограниченной ответственностью — из состава учредителей выйдут НАМИ и «Соллерс», а их доли перейдут… КамАЗу!
В настоящий момент НАМИ владеет 63,5 процента ООО «Аурус», ещё 0,5 процента принадлежит ПАО «Соллерс Авто», а оставшаяся часть предприятия остаётся в собственности эмиратского фонда Tawazun. Если источники Drom.ru правы, то Aurus превратится в придаток КамАЗа, а реальным управляющим автомобильного завода станет корпорация «Ростех».
Перестановки в руководстве ООО «Аурус» были ожидаемы, ведь в декабре председателем совета директоров компании стал гендиректор КамАЗа Сергей Когогин. На вопрос журналистов об амбициях возглавить Aurus многолетний рулевой челнинского автогиганта ответил отрицательно, но дал понять, что его «попросили разобраться в проекте». По данным Drom.ru, независимый аудит ООО «Аурус» был проведён ещё в июле 2021 года, и проверяющие выявили очень много недоработок.
Главные претензии — не соответствующее классу (и возросшей цене) качество автомобилей Aurus, а также очень маленькие для конвейерной сборки тиражи. Формально серийное производство «Аурусов» стартовало 31 мая 2021 года, но за полгода в Татарстане было выпущено всего 60 седанов, хотя производственные мощности таковы, что даже на первом этапе ежегодно должны были собирать более 600 машин. Наверняка сыграл свою роль и постоянный срыв сроков производства внедорожника Aurus Komendant — первоначально сборку планировали начать осенью 2019 года, но после трёх переносов Минпромторг обещает провести презентацию в первом полугодии 2022-го.
Инсайдеры не знают, кто придёт на смену Адилю Ширинову, но не сомневаются, что новым руководителем «Ауруса» станет креатура гендиректора КамАЗа Сергея Когогина. По неофициальным данным, под угрозой увольнений оказался и руководитель НАМИ Сергей Гайсин, но в итоге специалист сохранит свой пост.
Стоит отметить, что связи между Aurus, Sollers и НАМИ глубже, чем следует из выписки ЕГРЮЛ — например, седаны Aurus Senat красятся в той же камере завода Sollers-Ford, что и фургоны/грузовички Transit, а на мощностях НАМИ собирают все машины по индивидуальным заказам (к примеру, кабриолеты, лимузины и бронированные версии). Кроме того, де факто именно Sollers отвечал за организацию серийной сборки Aurus — ради этой задачи холдинг отказался от финансирования проекта обновлённого УАЗ «Патриот» и по сути поставил крест на дальнейших перспективах завода в Ульяновске.
Одна смена руководства в короткой истории ООО «Аурус» уже была — летом 2019 года с поста руководителя был уволен Франц Герхард Хильгерт и сразу несколько топ-менеджеров. Тогда о перестановках стало известно постфактум, вот и сейчас пресс-служба Aurus хранит молчание.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.