Руководитель продуктовой линейки Dacia Лайонел Жайе подтвердил, что «дочка» Renault готовит недорогой кемпер на базе нового универсала Jogger. В беседе с Auto Express топ-менеджер рассказал, что «Dacia работает над кемпером Jogger, и его премьера должна состояться довольно скоро». Жайе дал понять, что новинки Dacia подходят для активного отдыха, и в интересах производителя расширить возможности для подобных путешествий.
Интерьер Dacia Jogger в топ-комплектации
На прямой вопрос, будет ли кемпер Dacia Jogger доступен в виде заводского пакета аксессуаров или же доработки окажутся настолько серьёзными, что автодом превратится в отдельную модификацию, Жайе не дал однозначного ответа. По словам топ-менеджера, окончательное решение ещё не принято. Также неясно, будет ли Jogger Camper предлагать трансформируемые в спальное место сиденья или в Dacia сделают ставку на более доступный вариант с походной кухней, но без функционала для ночлега.
А вот полюбившаяся малому бизнесу в России версия фургон у неофициального преемника «Ларгуса» не появится. По словам Лайонела Жайе всё дело в том, что британские правила для коммерческого транспорта постоянно усложняются, а Jogger им не соответствует, и омологация фургона окажется затруднена. Поэтому двухобъёмник с цельнометаллическим кузовом выпускать не планируют, а потребность в дешевых коммерческих моделях закроют «Дастером». Впрочем, в других странах ситуация может поменяться, ведь Dacia признаёт, что бизнес заинтересован в такой модели.
По оценке Auto Express кемпер Dacia будет базироваться на пятиместной версии Jogger, а внешне новинка будет отличаться по меньшей мере отсутствием рейлингов. О «высокой» крыше речи пока не идёт, хотя российские умельцы добавляют актуальному «Ларгусу» пластиковую надстройку.
О ценах Jogger Camper судить преждевременно, но кое-какие ориентиры есть — похожая по духу спецверсия Duster Extreme SE для активного отдыха оказалась в полтора раза дороже базового кроссовера. В настоящий момент цены на Jogger в Англии стартуют с 15 345 фунтов стерлингов, значит кемпер может стоить по меньшей мере 23 тысячи фунтов стерлингов.
Впрочем, до России преемник «Ларгуса» может не добраться вовсе, ведь пока у АвтоВАЗа сложности даже с выпуском актуальных универсалов и фургонов. Пустующую рыночную нишу наверняка займут китайские автопроизводители, ведь тесты дешёвых фургончиков из Поднебесной уже ведутся.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.